Skoda Superb: Système antiblocage ABS)
L'ABS empêche les roues de se bloquer pendant le freinage. Ceci permet au conducteur de garder la maîtrise du véhicule.
Une intervention de l'ABS se manifeste par des pulsions dans la pédale de frein accompagnées de bruits.
La pression de la pédale de frein ne se réduit pas en cas d'intervention de l'ABS.
L'ABS se désactive lorsqu'on relâche la pédale de frein. Ne freinez jamais par intermittence en cas d'intervention de l'ABS !
Contrôle électronique de la stabilité ESC)
Système ESC : touche ASR
L'ESC s'active automatiquement après le démarrage du moteur. L'ESP améliore
la
maîtrise du véhicule dans des situations de conduite dynamiques limite ...
Contrôle de motricité ASR)
touche ASR
L'ASR s'active automatiquement après le démarrage du moteur. L'ASR adapte le
régime moteur aux conditions de la chaussée en cas de patinage des roues. L'ASR
facilit ...
Autres materiaux:
Pack Trajectoire
Remarques générales
Le Pack Trajectoire comprend l'avertisseur d'angle mort et
l'assistant de trajectoire.
Avertisseur d'angle mort
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
L'avertisseur d'angle mort est uniquement un système d'aide à la
condu ...
Contrôle du niveau de l'électrolyte
Batterie du véhicule : indicateur de niveau de l'électrolyte
Nous recommandons de faire vérifier régulièrement le niveau de l'électrolyte
par
un atelier spécialisé, notamment dans les cas suivants :
En cas de températures extérieures élevées.
En cas de t ...
Régulateur automatique de
vitesse
Le régulateur de vitesse vous
permet de maintenir une vitesse
d'environ 40 km/h (25 mi/h) ou plus
sans avoir à laisser votre pied sur
l'accélérateur. Le régulateur de
vitesse ne fonctionne pas à des
vitesses inférieures à environ
40 km/h ...
Catégories
- Chevrolet Impala
- Citroën C6
- Kia Cadenza
- Mercedes-Benz Classe E
- Nissan Maxima
- Peugeot 607
- Renault Vel Satis
- Renault Latitude
- Skoda Superb
- Nissan Leaf ZE1
- olkswagen ID.3 Notice d’Utilisation
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
