Mercedes-Benz Classe E: ABS (système antiblocage de roues)Consignes de sécurité importantes
Tenez
compte de la section " Consignes de sécurité importantes ". |
ATTENTION
Continuez de rouler, mais avec prudence. Faites immédiatement contrôler l'ABS par un atelier qualifié. |
Si l'ABS présente un défaut, d'autres systèmes s'arrêtent également de fonctionner, y compris les systèmes de sécurité active.
Tenez compte des remarques relatives au voyant d'alerte ABS et aux messages qui peuvent s'afficher sur le combiné d'instruments.
L'ABS régule la pression de freinage de manière à empêcher le blocage des roues. Le véhicule conserve ainsi toute sa manoeuvrabilité au freinage.
L'ABS agit indépendamment de l'état de la route à partir de 8 km/h environ. Sur route glissante, l'ABS intervient déjà lorsque vous appuyez faiblement sur la pédale de frein.
Le voyant orange d'alerte ABS
qui
se trouve sur le combiné d'instruments s'allume au moment où vous mettez le
contact. Il
s'éteint dès que le moteur tourne.
Freinage
Lorsque l'ABS entre en action lors d'un freinage, vous ressentez une pulsation au niveau de la pédale de frein.
La pulsation de la pédale de frein peut signaler des conditions routières dangereuses et vous rappelle d'adopter une conduite particulièrement prudente.
Consignes de sécurité importantesAIRMATIC
Niveau du véhicule
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Si vous avez sélectionné le programme " Confort ", le véhicule s'abaisse
lorsque vous le verrouillez dans les 60 secondes
qui suivent l'arrêt du moteur. Veillez par conséquent à ce que personne
ne ...
Avertisseur de perte de pression des pneus
Consignes de sécurité importantes
L'avertisseur de perte de pression des pneus se base sur la vitesse de
rotation des roues pour contrôler pendant la marche que la
pression se maintient à la valeur réglée. Il est alors en mesure de détecter une
perte notable de pression dans un pneu ...
Réglage de la géométrie et équilibrage des pneus
Les pneus et les roues ont été
alignés et équilibrés en usine pour
permettre la plus longue durée de
vie possible des pneus et le meilleur
rendement de l'ensemble. Le
parallélisme des roues et
l'équilibrage des pneus réguliers se
...