Mercedes-Benz Classe E: AdBlue
Remarques générales
L'AdBlue est un liquide non inflammable, non toxique, incolore et inodore, soluble dans l'eau.
Hautes températures extérieures
 ATTENTION
Cela dépend en particulier de l'âge de l'AdBlue. Les vapeurs d'ammoniaque ont une odeur âcre et irritent surtout
Elles peuvent entraîner des sensations de brûlure au niveau des yeux, du nez et de la gorge ainsi qu'une toux irritative et des larmes. N'inhalez pas les vapeurs d'ammoniaque. Remplissez le réservoir d'AdBlue uniquement dans un local bien ventilé. |
Basses températures extérieures
L'AdBlue gèle à une température d'environ - 11
. Le véhicule est équipé d'usine d'un
dispositif de préchauffage de l'AdBlue.
Il peut ainsi être utilisé en hiver à des températures inférieures à 11
.
Additifs
 Utilisez uniquement
de l'AdBlue conforme à la norme ISO 22241. Ne mélangez pas d'additifs à l'AdBlue et ne diluez pas l'AdBlue avec de l'eau. Cela pourrait détruire le système de post-traitement des gaz d'échappement BlueTEC. |
Propreté
| Les impuretés
contenues dans l'AdBlue (dues aux ingrédients et lubrifiants, aux produits de nettoyage et à la poussière, par exemple) entraînent
|
Pour éviter tout dysfonctionnement du système de post-traitement des gaz d'échappement BlueTEC, la propreté de l'AdBlue est particulièrement importante.
Lorsque l'AdBlue a été pompé du réservoir d'AdBlue (dans le cadre de réparations, par exemple), il ne doit pas être reversé dans le réservoir. La propreté du liquide n'est plus garantie.
Capacités
Carburant
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Les carburants sont facilement inflammables. Il est par conséquent
interdit de fumer et d'approcher un feu ou une flamme
nue au cou ...
Huile moteur
Remarques générales
La qualité des huiles moteur est décisive pour le bon fonctionnement et la
durée de vie du moteur. Sur la base d'essais intensifs,
Mercedes-Benz homologue continuellem ...
Autres materiaux:
Changement de roue
Effectuez le changement de roue autant que possible sur une surface plane.
Retirez l'enjoliveur plein " ou les capuchons " .
S'il s'agit de jantes en alliage léger, retirez l'enjoliveur de
roue " .
Desserrez d'abord le boulon de roue antivol, p ...
Liquide de refroidissement
Le système de refroidissement haute
pression est muni d'un réservoir
rempli d'un liquide antigel. Le
réservoir est rempli à l'usine.
Vérifiez la qualité de l'antigel et le
niveau du liquide au moins une fois
par année, au début de l'hiv ...
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Enclenchement/arrêt direct
Réglages système
Radiocommande
Remplacement de la pile de la radiocommande
Chauffage additionnel chauffage à l'arrêt)
Le chauffage additionnel chauffage à l'arrêt) fo ...
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