Mercedes-Benz Classe E: Affichage ECO
Affichage ECO (exemple)
L'affichage ECO vous indique dans quelle mesure vous roulez de manière économique. L'affichage ECO vous aide à adopter un style de conduite qui privilégie l'économie en fonction des paramètres donnés et de ceux sélectionnés. En adaptant votre style de conduite en conséquence, vous pouvez influer de manière décisive sur la consommation.
L'affichage ECO comprend 3 barres :
Le pourcentage affiché correspond à la moyenne des 3 barres. Les 3 barres et la valeur moyenne démarrent à 50 %. Un pourcentage supérieur indique un style de conduite plus économique.
L'affichage ECO ne fournit aucune information sur la consommation réelle du véhicule. Un pourcentage fixe sur l'affichage ECO ne correspond pas à une consommation constante en l/100 km.
En plus du style de conduite, la consommation du véhicule dépend de nombreux autres facteurs, tels que
Ces facteurs ne sont pas pris en compte dans l'affichage ECO.
Votre style de conduite est évalué sur la base des 3 catégories suivantes :
Accélération (évaluation de toutes les phases d'accélération)

Régularité (évaluation du style de conduite dans son ensemble)

Décélération (évaluation de toutes les phases de décélération)

Un style de
conduite économique implique avant tout de rouler à des régimes modérés. Pour obtenir une valeur plus élevée dans les catégories " Accélération " et " Régularité ",
|
Pendant les
longs trajets à vitesse constante, par exemple sur autoroute, seule la barre de la catégorie " Régularité " varie. |
L'affichage
ECO évalue le style de conduite sur l'ensemble du trajet, du début à la fin. Au début du trajet, le niveau de remplissage des barres évolue donc de manière dynamique. Plus le trajet dure longtemps, moins les variations sont importantes. Pour une mise à jour plus dynamique, réinitialisez la fonction manuellement. |
Pour de plus amples informations sur l'affichage ECO, voir.
Remarques générales
Trajets courtsContrôle de motricité ASR)
touche ASR
L'ASR s'active automatiquement après le démarrage du moteur. L'ASR adapte le
régime moteur aux conditions de la chaussée en cas de patinage des roues. L'ASR
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Démarrage d'urgence du moteur
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Sièges avant chauffés et ventilés
Avertissement
En l'absence de perception de
changement de température ou
en présence de douleur à la
peau, le chauffage de siège
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