S : Antivol
Pour débloquer la direction, manoeuvrez légèrement le volant tout en tournant la clé sans forcer.
Au retrait de la clé, tournez votre volant jusqu'au blocage de la direction. La clé ne peut être retirée qu'en position S.
M : Position de marche
La direction est débloquée (en tournant la clé en position M, bougez, si nécessaire, légèrement le volant).
En fonction de la version de votre véhicule, les témoins suivants sont testés :
Le non-allumage d'un de ces témoins indique un dysfonctionnement.
D : Démarrage
Lâchez la clé dès que le moteur a démarré. Ne l'actionnez jamais quand le moteur tourne.
Lancement et arrêt du moteur
Voir " Mise en route ".
Mode économie
Afin de ne pas décharger la batterie lorsque le moteur est arrêté, votre véhicule passe automatiquement en mode économie au bout de 30 minutes maximum. Le mode économie est indiqué par un message sur l'afficheur.
Les équipements électriques de confort et l'allumage des projecteurs (hormis feux de position et de détresse) se coupent automatiquement.
Pour les réactiver, il est nécessaire de remettre le moteur en route.
NE
RETIREZ JAMAIS LA CLÉ DE CONTA CT AVANT L'ARRÊT COMPLET DU VÉHICULE. IL EST IMPÉRATI F DE TOU JOURS ROULER MOTEUR TOUR - NANT POUR CONSERVER L'ASSISTA NCE DE FREINAGE ET DE DIRECTION (risque d'enclenchement du blocage de direction et de non fonctionnement des éléments de sécurité). À l'arrêt, après avoir retiré la clé, tournez si nécessaire légèrement le volant afin d'assurer le blocage de la direction. |
Système de refroidissement du moteur
Le système de refroidissement du moteur a été
rempli à l'usine d'un mélange prédilué de 50 %
d'antigel longue durée d'origine NISSAN (de
couleur bleue) et de 50%d'eau pour assurer une
protection contre le gel tout au long de l'année.
La solution d'antigel contient des inhibiteurs de
...
Sous capot moteur
Boîtier de fusibles
Pour accéder au boîtier situé dans
le compartiment moteur, dévissez
d'1/4 de tour chaque vis.
Après intervention, refermez très
soigneusement le couvercle.
L'intervention sur les MAXI fusibles de protection supplémentaire,
situés dans le ...
Entretien du SRS
Le SRS ne demande pratiquement
aucun entretien car il ne possède
aucune pièce que vous puissiez
entretenir vous-même en toute
sécurité. Si le témoin lumineux SRS
" AIR BAG " ne s'allume pas ou
reste continuellement allumé, faites
aussitôt ...