Notice d'utilisation voiture Segment E

Mercedes-Benz Classe E: Capot - Compartiment moteur - Maintenance et entretien - Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe EMercedes-Benz Classe E: Capot

Mercedes-Benz Classe E / Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe E / Maintenance et entretien / Compartiment moteur / Capot

Capot actif (protection des piétons)

Principe de fonctionnement

Si vous tirez la poignée de déverrouillage du capot et ne le faites pasATTENTION


Si vous tirez la poignée de déverrouillage du capot et ne le faites pas réinitialiser, le capot ne se verrouillera pas à l'avant lorsque vous le fermerez. Le capot pourrait alors s'ouvrir pendant la marche et empêcher toute visibilité. Si vous tirez la poignée de déverrouillage du capot, vous devez impérativement faire réinitialiser le capot avant de reprendre la route.

 

pas d'abaisser la partie arrière du capot lorsqu'elle est en positionN'essayez
pas d'abaisser la partie arrière du capot lorsqu'elle est en position relevée. Sinon, vous risquez d'endommager le capot.

 

actif est disponible uniquement dans certains pays. Il est disponibleLe capot
actif est disponible uniquement dans certains pays. Il est disponible pour tous les modèles à l'exception des véhicules AMG.

Le capot actif peut réduire le risque de blessure pour les piétons dans certains cas d'accident. Le soulèvement du capot actif permet de ménager plus d'espace libre par rapport aux éléments rigides tels que le moteur.

En cas de déclenchement du capot actif 1, la partie arrière du capot se


En cas de déclenchement du capot actif 1, la partie arrière du capot se soulève de 50 mm environ. Les couvercles 2 ne reposent alors plus sur les boîtiers 3.

Vous pouvez réinitialiser vous-même un capot actif déclenché.

Vous pouvez continuer à rouler avec un capot actif déclenché et le faire réinitialiser par un atelier qualifié. Si vous tirez la poignée de déverrouillage du capot, vous devez impérativement faire réinitialiser le capot avant de reprendre la route.

Réinitialisation

Lorsque le capot est ouvert, vous pouvez vous blesser, même si le moteurATTENTION


Lorsque le capot est ouvert, vous pouvez vous blesser, même si le moteur est arrêté.

En effet, certaines parties du moteur peuvent être brûlantes.

Pour éviter de vous brûler, ne touchez qu'aux composants mentionnés dans la notice d'utilisation du véhicule et respectez les consignes de sécurité correspondantes.

 

Si le capot ne s'enclenche toujours pas correctement ou si le symboleATTENTION


Si le capot ne s'enclenche toujours pas correctement ou si le symbole multifonction, ne apparaît sur le visuel
multifonction, ne reprenez pas la route. Sinon, le capot pourrait s'ouvrir pendant la marche et empêcher toute visibilité. Prenez contact avec un atelier qualifié. Sinon, vous pouvez provoquer un accident et vous blesser ou blesser d'autres personnes.


  • Ouvrez le capot.
  • Soulevez la partie centrale 5 du capot des 2 mains. Lorsque les couvercles du dispositif de levage du capot 2 ne bougent plus, le capot est suffisamment ouvert.

Lorsque vous repoussez les couvercles, une forte résistance se fait sentir.

  • Relâchez le capot 1.
  • Vérifiez que les couvercles du dispositif de levage du capot 2 reposent bien sur les boîtiers 3 (flèche).
  • Si les couvercles du dispositif de levage du capot 2 reposent sur les boîtiers : fermez le capot 1.

ou

  • Si les couvercles du dispositif de levage du capot 2ne reposent pas sur les boîtiers : soulevez le capot 1 du côté gauche 4, puis du côté droit 6. Soulevez le capot 1 jusqu'à ce que le couvercle correspondant du dispositif de levage du capot 2 ne bouge plus.

Les couvercles du dispositif de levage du capot 2 doivent maintenant reposer sur les boîtiers 3 (flèche).

  • Fermez le capot 1.

Si le capot 1 ne se ferme pas ou si le symbole multifonction, répétez la procédure. apparaît sur le visuel
multifonction, répétez la procédure.

Ouverture du capot

Ne tirez pas la poignée de déverrouillage pendant la marche. Sinon, leATTENTION


Ne tirez pas la poignée de déverrouillage pendant la marche. Sinon, le capot pourrait s'ouvrir et empêcher toute visibilité.

 

Véhicules hybrides : lisez impérativement la notice d'utilisationATTENTION


Véhicules hybrides : lisez impérativement la notice d'utilisation complémentaire " HYBRID ". Sinon, vous risquez de ne pas être averti des dangers qui pourraient se présenter.

 

Lorsque le capot est ouvert, vous pouvez vous blesser, même si le moteurATTENTION


Lorsque le capot est ouvert, vous pouvez vous blesser, même si le moteur est arrêté.

En effet, certaines parties du moteur peuvent être brûlantes.

Pour éviter de vous brûler, ne touchez qu'aux composants mentionnés dans la notice d'utilisation du véhicule et respectez les consignes de sécurité correspondantes.

 

Le ventilateur situé entre le radiateur et le moteur peut démarrer deATTENTION


Le ventilateur situé entre le radiateur et le moteur peut démarrer de manière autonome même si la clé a été retirée. Par conséquent, n'approchez pas vos mains de la zone du ventilateur. Sinon, vous pouvez vous blesser.

Véhicules équipés d'un moteur à essence : le système électronique d'allumage fonctionne sous haute tension. Par conséquent, ne touchez en aucun cas aux composants du système d'allumage (bobine, câbles, fiches de bougie ou prise de contrôle) lorsque

  • le moteur tourne
  • le moteur est en cours de démarrage
  • le contact est mis et que le moteur est tourné à la main

Sinon, vous pouvez recevoir une décharge électrique et être gravement, voire mortellement blessé.

Véhicules équipés d'un moteur diesel : la commande électronique des injecteurs fonctionne sous haute tension. Par conséquent, ne touchez en aucun cas aux composants du système d'injection lorsque

  • le moteur tourne
  • le moteur est en cours de démarrage
  • le contact est mis

Sinon, vous pouvez recevoir une décharge électrique et être gravement, voire mortellement blessé.

 

Les essuie-glaces peuvent se mettre en marche.ATTENTION


Les essuie-glaces peuvent se mettre en marche.

Si le capot est ouvert, vous pouvez être coincé par la tringlerie des essuie-glaces.

Assurez-vous que les essuie-glaces sont arrêtés. Retirez la clé ou, sur les véhicules équipés de la fonction KEYLESS-GO, assurez-vous que le contact n'est pas mis. Tous les voyants qui se trouvent sur le combiné d'instruments doivent être éteints.

 

que les bras d'essuie-glace ne sont pas basculés vers l'avant. Sinon,Assurez-vous
que les bras d'essuie-glace ne sont pas basculés vers l'avant. Sinon, vous pouvez endommager les essuieglaces ou le capot.


  • Assurez-vous que les essuie-glaces sont arrêtés.
  • Tirez la poignée de déverrouillage 1 du capot.

    Le capot est déverrouillé.


  • Passez les doigts dans la fente, poussez la poignée 2 du verrou de sécurité vers le haut et soulevez le capot.

    Si vous avez soulevé le capot de 40 cm environ, celui-ci est automatiquement ouvert et maintenu en position ouverte par les amortisseurs à gaz.

Fermeture du capot

Veillez à ce que personne ne puisse être coincé lors de la fermeture duATTENTION


Veillez à ce que personne ne puisse être coincé lors de la fermeture du capot.
  • Abaissez le capot, puis laissez-le retomber avec un peu d'élan d'une hauteur de 20 cm.
  • Contrôlez que le capot est verrouillé correctement.

    Si vous pouvez soulever un peu le capot, cela signifie qu'il n'est pas verrouillé correctement. Rouvrez-le, puis refermez-le avec plus d'élan.

    Compartiment moteur
    ...

    Radiateur
    Véhicules équipés d'un moteur diesel : ne couvrez pas le radiateur. En outre, n'utilisez pas de protections thermiques, de filets de protection contre les insectes ou d'objet similai ...

    Autres materiaux:

    Rétroviseurs jour/nuit automatiques
    L'éblouissement dans les rétroviseurs extérieurs diminue en même temps que dans le rétroviseur intérieur. Le rétroviseur atténue automatiquement la lumière diffusée par l'arrière si le système automatique a été activé. Lorsque vous allumez l'éclairage intérieur ou e ...

    Feux de détresse
    Allumage des feux de détresse : appuyez sur la touche 1. Tous les clignotants s'allument. Si vous allumez les clignotants d'un côté du véhicule par l'intermédiaire du commodo, seuls les clignotants de ce côté du véhicule clignotent. Extinction des feux de détress ...

    Détection de sous-gonflage
    Des capteurs contrôlent la pression des pneus au roulage et déclenchent une alerte en cas de dysfonctionnement (vitesse supérieure à 25 km/h). Si un des témoins ci-dessous apparaît, reportez-vous au paragraphe correspondant. Pression OK Roue so ...

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