Le véhicule est équipé d'un antivol passif.
Le système ne doit pas être armé ou désarmé manuellement.
Le véhicule est immobilisé automatiquement lorsque la clé est retirée du contact.
Le système est automatiquement désarmé lors du démarrage au moyen de la clé correcte. La clé utilise un transpondeur correspondant à une unité de commande antidémarrage du véhicule, qui désarme automatiquement le système. Seule la bonne clé démarre le véhicule.
Si la clé est endommagée, le véhicule ne démarrera pas.
Le témoin de
sécurité du groupe
d'instruments de bord s'allume en
cas de problème d'armement ou de
désarmement du système antivol.
Lors du démarrage du véhicule, le témoin de sécurité s'allume brièvement lorsque le contact est mis.
Si le moteur ne démarre pas et si le témoin de sécurité reste allumé, c'est l'indice d'un problème dans le système. Couper le contact et essayer à nouveau.
Si le moteur ne démarre toujours pas et que la clé semble intacte ou que le témoin reste allumé, utiliser une autre clé.
Si le moteur ne démarre toujours avec une autre clé, le véhicule a besoin d'être réparé. Si le moteur démarre, il se peut que la première clé de contact soit endommagée.
S'adresser au concessionnaire afin de réparer le système antivol et d'obtenir une nouvelle clé.
Ne pas abandonner dans le véhicule la clé ou le dispositif qui désarme ou désactive le système antivol.
Système de freinage d'urgence actif
Si le véhicule est équipé du
régulateur de vitesse adaptatif
(ACC), il peut également bénéficier
du système de freinage actif
d'urgence, qui inclut l'assistance
intelligente au freinage (IBA) et le
système de préparation
au ...
Phare antibrouillard et Eclairage diurne
Pare-chocs avant : cache/phare antibrouillard avec feux de jour
Remplacement des ampoules
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Passez la main dans l'ouverture où se trouvait le cache et appuyez
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Détection de sous-gonflage
Des capteurs contrôlent la pression des
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(vitesse supérieure à 25 km/h).
Si un des témoins ci-dessous
apparaît, reportez-vous au paragraphe
correspondant.
Pression OK
Roue so ...