Ce véhicule est équipé d'un dispositif antivol.
Si le véhicule est équipé du système d'alarme antivol, le témoin lumineux sur le tableau de bord près du pare-brise indique l'état du système.
Désactivé: Le système d'alarme est désarmé.
Allumé en continu: Le véhicule est sécurisé pendant le délai d'armement du système.
Clignotement rapide: Le véhicule est désécurisé. Une porte, le coffre ou le capot est ouvert.
Clignotement lent: Le système d'alarme est armé.
Armement du système d'alarme
Le système d'alarme antivol ne s'arme pas si les portes sont verrouillées à l'aide d'une clé.
Si la porte du conducteur est
ouverte sans un premier
déverrouillage avec l'émetteur RKE,
l'avertisseur sonore retentit et les feux clignotent pour indiquer une
pré-alarme. Si le véhicule ne
démarre pas ou si la porte n'est pas
déverrouillée en appuyant sur sur
l'émetteur RKE pendant la
pré-alarme de 10 secondes, l'alarme
est activée.
Si une porte, le coffre ou le capot est ouvert sans avoir d'abord désarmé le système, les clignotants clignotent et l'avertisseur sonore retentit pendant 30 secondes environ. Ensuite, le système d'alarme se réarme pour surveiller d'autres violations éventuelles.
Désarmement du système
Pour désarmer le système, effectuer l'une des opérations suivantes :
Pour éviter de déclencher l'alarme par mégarde :
Le déverrouillage de la porte du conducteur avec la clé ne désarme pas le système et ne désactive pas l'alarme.
Détection de tentative de vol
Si l'on appuie sur et que
l'avertisseur sonore retentit et les
feux clignotent trois fois, une alarme
s'est produite précédemment alors
que le système d'alarme était armé.
Si l'alarme a été activée, un message s'affiche au CIB. Se reporter à Messages de sécurité à la page 5-41.
Dispositif antidémarrage
Voir Déclaration de fréquence radio à la page 13-14.
Joints en caoutchouc
Les joints en caoutchouc des portières, ouvrants, toit ouvrant et autres
vitres
conservent leur souplesse et durent plus longtemps si vous les traitez
régulièrement
avec un produit d'entretien adéquat. Ceci permet de plus d'éviter une usure
précoce des joints d'étanchéité ...
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
ATTENTION
Assurez-vous que les essuie-glaces sont arrêtés et que la clé ne se
trouve plus dans le contacteur d'allumage avant
d'ouvrir le cache de la boîte à fusibles. Les essuie-glaces et leur
tringlerie situés au-dessus du cache pourraient sinon se
mettre en m ...
Réglages système
Les options suivantes sont offertes dans le menu Chauff. stat. du visuel
d'informations
suivant l'équipement du véhicule) :
Jour
Durée
Mode fonction.
Heure dém. 1
Heure dém. 2
Heure dém. 3
Activer
Désactiver
...