Portez votre ceinture de sécurité lors de tous vos déplacements. Conformezvous à la réglementation du pays où vous vous trouvez.
Pour la bonne efficacité des ceintures
arrière, assurez-vous du bon
verrouillage de la banquette arrière. Reportez-vous au chapitre 3, " Banquette arrière ". |
![]() ceintures de sécurité mal ajustées ou vrillées risquent de causer des blessures en cas d'accident. N'utilisez chaque ceinture de sécurité que pour une seule personne, enfant ou adulte. Même les femmes enceintes doivent porter leur ceinture. Dans ce cas, veillez à ce que la sangle ventrale n'exerce pas une pression trop importante sur le bas-ventre, sans toutefois lui laisser trop de mou. |
Avant de démarrer, réglez votre position de conduite puis faites mettre correctement la ceinture de sécurité à tous les occupants, qui seront ainsi protégés de manière optimale.
Réglage de la position de conduite
Pour un maximum de sécurité, le haut de l'appui-tête doit se situer le plus proche possible du sommet de la tête ;
Ajustement des ceintures de sécurité
Tenez-vous bien appuyé contre le dossier.
La sangle baudrier 1 doit être rapprochée le plus possible de la base du cou. Toutefois, elle ne doit pas toucher le cou.
La sangle ventrale 2 doit être plaquée contre les cuisses et le pelvis.
La ceinture doit porter le plus directement possible sur le corps : évitez, par exemple, les vêtements trop épais, les objets intercalés...
Verrouillage
Tirez lentement la sangle de l'enrouleur et engagez le pêne 3 dans le boîtier de verrouillage 5 jusqu'à ce que vous entendiez un déclic (assurez-vous du bon verrouillage en tirant le pêne 3).
Si la ceinture de sécurité est bloquée et refuse de se dérouler au moment de l'attacher, tirez fermement sur la ceinture puis relâchez. Ensuite, essayez de nouveau.
Si la ceinture est bloquée et refuse de s'enrouler, tirez lentement sur la ceinture d'environ 3 cm puis relâchez. Elle s'enroulera automatiquement. Puis tirez doucement la ceinture hors de l'enrouleur.
Si le problème persiste, consultez un Représentant de la marque.
Témoin d'alerte
de
non-port des ceintures
avant
Il s'allume sur l'afficheur central au démarrage du moteur puis, si la ceinture conducteur ou passager avant (quand le siège est occupé) n'est pas bouclée lorsque le véhicule atteint environ 20 km/h (12 mph), il clignote et un signal sonore retentit pendant environ 120 secondes. Après, seul le témoin est allumé.
Nota : un objet posé sur l'assise passager peut dans certains cas déclencher le témoin d'alerte.
Alerte de non-port de ceinture arrière (selon le véhicule)
Le nombre de ceintures arrière bouclées apparaît au tableau de bord pendant environ 30 secondes à chaque :
Assurez-vous que les passagers arrière sont bien attachés et que le nombre de ceintures bouclées indiqué correspond au nombre de places occupées sur la banquette arrière.
Réglage en hauteur des ceintures de sécurité des sièges avant
Utilisez le bouton 6 pour régler la hauteur de la ceinture de telle sorte que la sangle baudrier 1 passe comme indiqué précédemment :
Une fois le réglage effectué, assurezvous du bon verrouillage.
Débouclage
Appuyez sur le bouton 4 du boîtier de verrouillage 5 et tirez le pêne.
Accompagnez la ceinture.
Ne lâchez pas la ceinture ; la sangle peut s'enrouler très rapidement jusqu'à la position d'origine.
Les informations suivantes concernent les ceintures avant et arrière du véhicule.
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Aux ceintures avant
Ils sont constitués de :
Prétensionneurs de boucle,
Prétensionneur de ventrale pour
le siège conducteur,
Limiteurs d'effort,
Airbags frontaux conducteur et
passager.
Ces systèmes sont prévus pour fonctionner
séparément ou conj ...
Ouverture du capot moteur
Cette opération ne doit se
faire que véhicule à l'arrêt.
Pour déverrouiller, tirez vers vous
la commande placée sous la planche
de bord
Soulevez la palette A située sous le bord et au centre du capot puis levez.
Pour fermer
Abaissez le capot et lâchez-le en fin de course.
...
Pièces de rechange et réparations
Les pièces de rechange d'origine RENAULT sont conçues sur la base d'un cahier
des charges très strict et font l'objet de tests
spécifiques. De ce fait, elles ont un niveau de qualité au moins équivalent à
celles qui sont montées sur les véhicules neufs.
En utilisant systématiquemen ...