Notice d'utilisation voiture Segment E

Mercedes-Benz Classe E: Chauffage de la lunette arrière - Commande des systèmes de climatisation - Climatisation - Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe EMercedes-Benz Classe E: Chauffage de la lunette arrière

Mercedes-Benz Classe E / Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe E / Climatisation / Commande des systèmes de climatisation / Chauffage de la lunette arrière

Mise en marche et arrêt

Avant de prendre la route, assurez-vous que toutes les vitres sontATTENTION


Avant de prendre la route, assurez-vous que toutes les vitres sont débarrassées de la neige ou de la glace. Sinon, vous ne seriez plus en mesure d'évaluer les conditions de circulation, en raison du manque de visibilité, et pourriez provoquer un accident.

Le chauffage de la lunette arrière consomme beaucoup de courant. Arrêtez-le par conséquent dès que la lunette est dégagée. Le chauffage de la lunette arrière s'arrête sinon automatiquement au bout de quelques minutes de fonctionnement.

Lorsque la tension de la batterie est trop basse, il est possible que le chauffage de la lunette arrière s'arrête.

  • Tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage.
  • Appuyez sur la touche Le voyant situé au-dessus de la touche.


    Le voyant situé au-dessus de la touche s'allume ou s'éteint.


Problèmes relatifs au chauffage de la lunette arrière

Le chauffage de la lunette arrière s'est arrêté trop tôt ou ne peut pas être mis en marche.

  • Arrêtez les consommateurs qui ne sont pas indispensables (spots de lecture ou éclairage intérieur, par exemple).

    Le chauffage de la lunette arrière se remet automatiquement en marche dès que la batterie est suffisamment chargée.

    Désembuage des vitres
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    Mise en marche et arrêt des essuie-glaces
    ATTENTION Les vitres ne sont plus nettoyées correctement lorsque les balais d'essuie-glace sont usés. Dès lors, vous n'êtes plus en mesure d'évaluer les conditions de circulation et pouvez provoquer un accident. Remplacez les balais d'essuie-glace 2 fois ...

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