Chevrolet Impala: FreinageUn freinage implique un temps de perception et un temps de réaction.
La décision d'appuyer sur la pédale de frein correspond au temps de perception. Le faire réellement correspond au temps de réaction.
Le temps moyen de réaction d'un conducteur est d'environ trois quarts de seconde. Dans ce laps de temps, un véhicule se déplaçant à 100 km/h (60 mi/h) parcourt 20 m (66 pi), ce qui peut être beaucoup en cas d'urgence.
Conseils utiles de freinage à garder en mémoire :
Si le moteur s'arrête de tourner en roulant, freiner normalement sans pomper les freins. En cas de pompage, la pédale pourra être plus difficile à enfoncer. Si le moteur s'arrête, une certaine assistance au freinage subsistera, mais celle-ci sera utilisée lors du freinage. Une fois que l'assistance est épuisée, le freinage sera plus lent et la pédale de frein sera plus dure à appuyer.
Conduite en état d'ébriété
DirectionAIRMATIC
Niveau du véhicule
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Si vous avez sélectionné le programme " Confort ", le véhicule s'abaisse
lorsque vous le verrouillez dans les 60 secondes
qui suivent l'arrêt du moteur. Veillez par conséquent à ce que personne
ne ...
Dispositif de retenue complémentaire dispositifs de protection
latérale
airbags latéraux
Ces airbags sont installés à chaque
siège avant et, selon les pays, aux
sièges arrière latéraux ; les airbags se
déploient sur le côté du siège (côté portière)
afin de protéger les occupants en
cas de choc latéral violent.
airbags rideau
Il s'agit d'airbags à ...
L'écran couleur C
Il affi che les informations suivantes,
via la platine de commande de l'autoradio
rd4 :
l'heure,
La date,
la température extérieure (la valeur
affi chée clignote en cas de risque
de verglas),
le contrôle des ouvertures,
Les messages d'alerte ou d'&eac ...