Chevrolet Impala: Freinage
Un freinage implique un temps de perception et un temps de réaction.
La décision d'appuyer sur la pédale de frein correspond au temps de perception. Le faire réellement correspond au temps de réaction.
Le temps moyen de réaction d'un conducteur est d'environ trois quarts de seconde. Dans ce laps de temps, un véhicule se déplaçant à 100 km/h (60 mi/h) parcourt 20 m (66 pi), ce qui peut être beaucoup en cas d'urgence.
Conseils utiles de freinage à garder en mémoire :
- Laisser suffisamment d'espace entre le véhicule et le véhicule précédent.
- Il faut éviter de freiner très fort inutilement.
- Tenir compte de la circulation.
Si le moteur s'arrête de tourner en roulant, freiner normalement sans pomper les freins. En cas de pompage, la pédale pourra être plus difficile à enfoncer. Si le moteur s'arrête, une certaine assistance au freinage subsistera, mais celle-ci sera utilisée lors du freinage. Une fois que l'assistance est épuisée, le freinage sera plus lent et la pédale de frein sera plus dure à appuyer.
Conduite en état d'ébriété
La mort et les blessures associées
à la conduite en état d'ébriété
constituent une tragédie globale.
Avertissement
Le fait de boire et de condui ...
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direction assistée électrique. Ce
système fonctionne sans liquide de
directi ...
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Vide-poches latéraux dans le coffre à bagages
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" .
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page
196. Ce compartiment est identifié par le symbole
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Remplacement du balai d'essuie-glace de la lunette arrière
Combi)
Balai d'essuie-glace de la lunette arrière
Retirer le balai d'essuie-glace
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d'essuie-glace à
angle droit par rapport au bras d'essuie-glace " .
Tenez le bras d'essuie-glace d'u ...
Poste de conduite
Lève-vitres électriques
Touche de verrouillage centralisé
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Clignotant, feux de route et feux de stationnement, appel de
phares
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