Citroën C6: Freins
Si le Frein de
stationnement électrique est desserré, l'allumage de ce témoin conjointement au
témoin STO P indique un niveau de liquide de frein insuffisant ou un
dysfonctionnement du répartiteur
de freinage. L'arrêt est impératif. Alertez rapidement le réseau CITROËN.
Système
ABS-Antiblocage de roues
Le système ABS augmente la sécurité en empêchant le blocage des roues en cas de freinage brutal ou dans des conditions d'adhérence faible. Il permet de garder le contrôle de la direction.
La capacité de fonctionnement de tous les éléments électriques essentiels de l'ABS est contrôlée par un système de surveillance électronique avant et pendant le parcours. Le témoin de contrôle de l'ABS s'allume lorsque l'on met le contact et doit s'éteindre après quelques secondes.
Si le témoin de contrôle ne s'éteint pas, cela signifie que l'ABS s'est déconnecté par suite d'une défaillance. De même, le fait que le témoin de contrôle s'allume pendant le parcours montre que le système ABS est inactif. Dans les deux cas, le système normal de freinage reste efficace, comme sur un véhicule sans ABS. Toutefois, afin de retrouver la sécurité liée au fonctionnement correct de l'ABS, le véhicule doit être examiné dès que possible par le réseau CITROËN.
Sur routes glissantes (gravillons, neige, verglas etc.), rouler prudemment reste dans tous les cas impératif.
Système d'assistance au freinage d'urgence
Le système d'assistance au freinage d'urgence permet, en cas d'urgence, d'atteindre plus vite la pression optimale de freinage, donc de réduire la distance d'arrêt. Il se déclenche en fonction de la vitesse d'action sur la pédale de frein, ce qui se traduit par une diminution de sa résistance. Pour prolonger, l'action du système d'assistance au freinage d'urgence, maintenez le pied sur la pédale de frein.
Contrôle dynamique de stabilité
Contrôle dynamique de stabilité (ESP) et
antipatinage de roue (aSR)
Ces systèmes sont associés et complémentaires de l'ABS. En cas d'écart
entre la trajectoire suivie par le véhicule et cell ...
Frein de stationnement électrique
Fonctionnement
Pour stationner
Véhicule à l'arrêt, actionnez le frein
de stationnement en tirant puis
en relâchant la commande A.
Nota :
En BVA et en toutes circonstances,
séle ...
Autres materiaux:
Pression de gonflage des pneumatiques
La pression de gonflage des pneumatiques
est indiquée sur l'étiquette A, apposée
sur la carrosserie du véhicule.
Pour la lire, ouvrez la porte.
B : dimension des pneumatiques équipant
le véhicule.
C : pression de gonflage des pneumatiques
pour les roues avant lors de roulage
...
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Les carburants sont facilement inflammables. Il est par conséquent
interdit de fumer et d'approcher un feu ou une flamme
nue au cours de la manipulation des carburants.
Arrêtez le moteur et le chauffage additionnel avant de ravitailler.
ATTE ...
Blocage électronique de différentiel EDS)
Lorsqu'une roue motrice patine, l'EDS freine la roue qui patine et transmet
la force
motrice aux autres roues motrices. Ceci contribue à stabiliser le véhicule ainsi
qu'à la rapidité de la conduite.
L'EDS se déconnecte automatiquement en cas de sollicitation trop importan ...
Catégories
- Chevrolet Impala
- Citroën C6
- Kia Cadenza
- Mercedes-Benz Classe E
- Nissan Maxima
- Peugeot 607
- Renault Vel Satis
- Renault Latitude
- Skoda Superb
- Nissan Leaf ZE1
- olkswagen ID.3 Notice d’Utilisation
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
