Notice d'utilisation voiture Segment E

Citroën C6: Freins - Conduite - Manuel du conducteur Citroën C6Citroën C6: Freins

stationnement électrique est desserré, l'allumage de ce témoin conjointement auSi le Frein de
stationnement électrique est desserré, l'allumage de ce témoin conjointement au témoin STO P indique un niveau de liquide de frein insuffisant ou un dysfonctionnement du répartiteur de freinage. L'arrêt est impératif. Alertez rapidement le réseau CITROËN.

ABS-Antiblocage de rouesSystème
ABS-Antiblocage de roues

Le système ABS augmente la sécurité en empêchant le blocage des roues en cas de freinage brutal ou dans des conditions d'adhérence faible. Il permet de garder le contrôle de la direction.

La capacité de fonctionnement de tous les éléments électriques essentiels de l'ABS est contrôlée par un système de surveillance électronique avant et pendant le parcours. Le témoin de contrôle de l'ABS s'allume lorsque l'on met le contact et doit s'éteindre après quelques secondes.

Si le témoin de contrôle ne s'éteint pas, cela signifie que l'ABS s'est déconnecté par suite d'une défaillance. De même, le fait que le témoin de contrôle s'allume pendant le parcours montre que le système ABS est inactif. Dans les deux cas, le système normal de freinage reste efficace, comme sur un véhicule sans ABS. Toutefois, afin de retrouver la sécurité liée au fonctionnement correct de l'ABS, le véhicule doit être examiné dès que possible par le réseau CITROËN.

Sur routes glissantes (gravillons, neige, verglas etc.), rouler prudemment reste dans tous les cas impératif.

Système d'assistance au freinage d'urgence

Le système d'assistance au freinage d'urgence permet, en cas d'urgence, d'atteindre plus vite la pression optimale de freinage, donc de réduire la distance d'arrêt. Il se déclenche en fonction de la vitesse d'action sur la pédale de frein, ce qui se traduit par une diminution de sa résistance. Pour prolonger, l'action du système d'assistance au freinage d'urgence, maintenez le pied sur la pédale de frein.

    Contrôle dynamique de stabilité
    Contrôle dynamique de stabilité (ESP) et antipatinage de roue (aSR) Ces systèmes sont associés et complémentaires de l'ABS. En cas d'écart entre la trajectoire suivie par le véhicule et cell ...

    Frein de stationnement électrique
    Fonctionnement Pour stationner Véhicule à l'arrêt, actionnez le frein de stationnement en tirant puis en relâchant la commande A. Nota : En BVA et en toutes circonstances, séle ...

    Autres materiaux:

    Témoin du système de charge
    Le témoin du système de charge s'allume brièvement lorsque le contact est mis mais que le moteur ne tourne pas; afin de vérifier son fonctionnement. Il doit s'éteindre lorsque le moteur a démarré. S'il reste allumé ou s'il s'allume pe ...

    Air conditionné automatique
    Capteur d'ensoleillement  Climatisation à diffusion douce  Rangement ventilé sous l'accoudoir central Air conditionné Ce système régule automatiquement la température, le débit d'air et la répartition d'air dans l'habitacle en fonction de ...

    Rodage
    Version essence Jusqu'à 1 000 km, ne dépassez pas 130 km/h sur le rapport le plus élevé ou 3 000 à 3 500 tr/mn. Après 1 000 km, vous pouvez utiliser votre voiture sans limitation, mais ce n'est pas avant 3 000 km qu'elle donnera toutes ses perf ...

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