Citroën C6: Contrôle dynamique de stabilitéContrôle dynamique de stabilité (ESP) et antipatinage de roue (aSR)
Ces systèmes sont associés et complémentaires de l'ABS. En cas d'écart entre la trajectoire suivie par le véhicule et celle souhaitée par le conducteur, le système ESP agit automatiquement sur le frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur pour inscrire le véhicule dans la trajectoire souhaitée.
Le système ASR optimise la motricité, afin d'éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur. Il permet aussi d'améliorer la stabilité directionnelle du véhicule à l'accélération.
Fonctionnement
Lorsque l'un des systèmes ESP ou ASR agit, le témoin " ESP/ ASR " clignote.
Neutralisation
Dans des conditions exceptionnelles (démarrage du véhicule embourbé, immobilisé dans la neige, avec des chaînes, sur un sol meuble...), il peut s'avérer utile de neutraliser les systèmes ESP/ASR pour faire patiner les roues et retrouver de l'adhérence.
Appuyez sur la commande A, le témoin " ESP/ASR " et le témoin de la commande A s'allument. Les systèmes ESP/ASR ne sont plus actifs.
Les systèmes ESP/ASR s'enclencheront à nouveau :
Anomalie de fonctionnement
Lorsqu'un dysfonctionnement des systèmes survient, le témoin " ESP/ ASR " s'allume.
Consultez le réseau CITROËN pour vérification du système.

Le système ESP offre un surcroît de sécurité en conduite normale, mais ne doit pas inciter le conducteur à prendre des risques supplémentaires ou à rouler à des vitesses trop élevées.
Le fonctionnement de ce système est assuré dans la mesure du respect des préconisations du constructeur concernant les roues (pneumatiques et jantes), les composants de freinage, les composants électroniques, ainsi que les procédures de montage et d'intervention du réseau CITROËN.
Après un choc, faites vérifier ce système par le réseau CITROËN.
Limiteur de vitesse
FreinsQu'est-ce qui entraîne le déploiement du sac gonflable?
Au cours d'un déploiement, le
système de détection envoie un
signal électrique déclenchant la
libération d'un gaz par le gonfleur.
Ce gaz remplit le sac gonflable, ce
qui provoque le bris du couvercle.
L'appareil de gonflage, le sac
gonflable et l ...
Affectation d'une clé à radiocommande à une touche de
mémoire
Pour rappeler les réglages du siège et des rétroviseurs extérieurs mémorisés
au
moyen de la clé à radiocommande, il faut affecter la clé à radiocommande à une
touche de mémorisation.
Après la mémorisation du réglage du siège et des rétroviseurs " ,
Mémorisation
du réglag ...
Conduite du véhicule
TRANSMISSION À VARIATION
CONTINUE
AVERTISSEMENT
N'enfoncez pas la pédale d'accélérateur
tout en déplaçant le levier de vitesse de
la position P (stationnement) ou N
(point mort) à R (marche arrière),
D (marche avant), Ds (conduite sport)
ouM(manuel). Ne r ...