Ce système permet, en cas d'urgence, d'atteindre plus vite la pression optimale de freinage, donc de réduire la distance d'arrêt.
Il se déclenche en fonction de la vitesse d'actionnement de la pédale de frein. Cela se traduit par une diminution de la résistance de la pédale et une augmentation de l'effi cacité du freinage.
Mise en marche et arrêt de l'essuie-glace arrière
Commodo
Contacteur
Balayage avec amenée d'eau
I Mise en marche du balayage intermittent
0 Arrêt du balayage intermittent
Balayage avec amenée d'eau
Tournez la clé en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage.
Tournez le commutateur 1 intégré au commod ...
Consommations
Ces valeurs de consommation sont établies suivant la directive 80/1268/CEE.
Elles peuvent varier en fonction du
comportement au volant, des conditions de circulation, des conditions
météorologiques, du chargement du véhicule,
de l'entretien du véhicule et de l'utilisation des accessoires. ...
Réglage de la géométrie et équilibrage des pneus
Les pneus et les roues ont été
alignés et équilibrés en usine pour
permettre la plus longue durée de
vie possible des pneus et le meilleur
rendement de l'ensemble. Le
parallélisme des roues et
l'équilibrage des pneus réguliers se
...