Mercedes-Benz Classe E: Les 1 500 premiers km

Plus vous ménagerez le moteur au début, plus vous serez satisfait de ses performances par la suite.

• Parcourez par conséquent les 1 500 premiers km en faisant varier la vitesse et le régime moteur.
• Pendant cette période, évitez de solliciter trop fortement le moteur, en roulant à pleins gaz par exemple.
• Changez de rapport à temps, au plus tard lorsque l'aiguille du compte-tours se situe entre les et la zone rouge de l'indicateur du compte-tours.
• Ne descendez pas les rapports manuellement pour freiner le véhicule.

Véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique :

• N'enfoncez pas, si possible, la pédale d'accélérateur au-delà du point de résistance (kickdown).
• Utilisez les gammes de rapports 3, 2 et 1 uniquement lorsque vous roulez à faible allure, lors d'un passage de col par exemple.

A partir de 1 500 km, vous pouvez rouler progressivement à pleine vitesse et à des régimes plus élevés.

Consignes de rodage complémentaires pour les véhicules AMG :

• Au cours des 1 500 premiers km, ne roulez pas à plus de 140 km/h.
• Ne faites tourner le moteur au régime maximal de 4 500 tr/min que brièvement.

Tenez également compte de ces consignes de rodage lorsque le moteur ou des éléments de la chaîne cinématique ont été remplacés.

Catégories

• Chevrolet Impala
• Citroën C6
• Kia Cadenza
• Mercedes-Benz Classe E
• Nissan Maxima
• Peugeot 607
• Renault Vel Satis
• Renault Latitude
• Skoda Superb
• Nissan Leaf ZE1
• olkswagen ID.3 Notice d’Utilisation
• Volkswagen ID.4
• Toyota Prius