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S'il fait partie de l'équipement, le système d'assistance au stationnement arrière (RPA) utilise des capteurs situés sur le pare-chocs arrière pour aider au stationnement et éviter des obstacles lors du déplacement en marche arrière. Il fonctionne à des vitesses inférieures à 8 km/h (5 mi/h). Le RPA peut afficher un triangle d'avertissement sur l'écran de la caméra de vision arrière et/ou un graphique sur le tableau de bord pour indiquer la distance à laquelle l'obstacle se situe. En outre, plusieurs bips peuvent se produire si l'obstacle est très proche.

Voir Systèmes d'assistance au stationnement ou au recul à la page 9-52.

    Alerte de zone aveugle latérale (SBZA)
    Selon l'équipement, le SBZA détecte des véhicules dans la voie adjacente, dans la zone de l'angle mort du véhicule. Lorsque cela se produit, l'affichage SBZA s'é ...

    Système de freinage d'urgence actif
    Si le véhicule est équipé d'un régulateur de vitesse adaptatif (ACC), il possède également le système de freinage d'urgence actif, qui comprend les ...

    Autres materiaux:

    Témoin de frein électrique de stationnement
    Unités métriques Unités anglaises Ce témoin s'allume lorsque le frein de stationnement est appliqué. Si le témoin continue de clignoter après le desserrage du frein de stationnement ou en roulant, il existe un problème dans le syst ...

    Le régulateur/ limiteur de vitesse
    Fonction régulateur Il permet de maintenir, de façon constante, la vitesse du véhicule programmée par le conducteur. Pour être mémorisée, la vitesse du véhicule doit être supérieure à 40 km/h, avec au moins le qua ...

    Témoins d'alerte
    La présence et le fonctionnement des témoins DÉPENDENT DE L'ÉQUIPEMENT ET DU PAYS. Le tableau de bord A s'éclaire à la mise du contact. L'allumage de certains témoins est accompagné d'un message. Témoin des feux de position En présence du témoin d'alerte , rende ...

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