Notice d'utilisation voiture Segment E

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S'il fait partie de l'équipement, le système d'assistance au stationnement arrière (RPA) utilise des capteurs situés sur le pare-chocs arrière pour aider au stationnement et éviter des obstacles lors du déplacement en marche arrière. Il fonctionne à des vitesses inférieures à 8 km/h (5 mi/h). Le RPA peut afficher un triangle d'avertissement sur l'écran de la caméra de vision arrière et/ou un graphique sur le tableau de bord pour indiquer la distance à laquelle l'obstacle se situe. En outre, plusieurs bips peuvent se produire si l'obstacle est très proche.

Voir Systèmes d'assistance au stationnement ou au recul à la page 9-52.

    Alerte de zone aveugle latérale (SBZA)
    Selon l'équipement, le SBZA détecte des véhicules dans la voie adjacente, dans la zone de l'angle mort du véhicule. Lorsque cela se produit, l'affichage SBZA s'é ...

    Système de freinage d'urgence actif
    Si le véhicule est équipé d'un régulateur de vitesse adaptatif (ACC), il possède également le système de freinage d'urgence actif, qui comprend les ...

    Autres materiaux:

    Crevaison
    Selon le véhicule, en cas de crevaison, vous disposez : d'une roue de secours ou d'un kit de gonflage des pneumatiques (reportezvous aux pages suivantes). Roue de secours Elle est située dans le coffre. Pour y accéder :  ouvrez la porte de coffre ;  soulevez le tapis de c ...

    Aperçu de i'intçrueur
    Touche de verrouillage/déverrouillage des portières Commutateur de verrouillage central des portières Commutateur de commande électrique des glaces Commutateur de blocage de la commande électrique des glaces Commutateur de réglage des ...

    Extraction partielle du plancher de chargement variable
    Coffre à bagages : extraction partielle du plancher de chargement variable Le plancher de chargement variable peut être sorti partiellement au-dessus du pare-chocs arrière. Le plancher de chargement variable ainsi sorti sert exclusivement de siège par ex. pour changer de chaussures. Le ...

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