Commande de vitesses de conducteur (DSC)
Pour utiliser cette fonction (option) :
En mode manuel, la boîte de vitesses reste dans la vitesse sélectionnée par le conducteur.
Lors d'un arrêt en mode manuel, le véhicule passe automatiquement en première (1).
Le centralisateur informatique de bord (CIB) dans le groupe d'instruments passe de l'affichage du message actuel à l'affichage de la lettre " M ", indiquant le mode manuel, et d'un chiffre indiquant le rapport demandé.
Lorsque vous utilisez la fonction DSC, la boîte de vitesses aura un changement de vitesses plus ferme et une performance améliorée. Vous pouvez l'utiliser pour une conduite sportive ou en montagnes afin de garder la même vitesse plus longtemps ou pour rétrograder afin d'obtenir une puissance ou un freinage moteur plus élevés.
La boîte de vitesses vous permet uniquement de passer des vitesses appropriées à la vitesse du véhicule et au régime du moteur :
Fonction de démarrage en deuxième (2)
En cas d'accélération depuis l'arrêt sur de la neige ou une route verglacée, on peut désirer passer en deuxième (2). Une vitesse plus élevée permet d'avoir plus d'adhérence sur les surfaces glissantes.
Avec la fonction de commande de vitesses de conducteur (DSC), le véhicule peut être réglé pour démarrer en deuxième (2).
Antibrouillards
Tableau de bord : commutateur des feux
Allumage des antibrouillard
Faites d'abord tourner le commutateur des feux sur la position (
ou
" .
Tirez le commutateur des feux sur la position 1 .
Le voyant s'allume dans le
combiné d'instruments lorsque les ph ...
Les consommations
Les consommations présentées correspondent aux valeurs communiquées au moment
de l'impression. Ces valeurs de
consommation sont établies suivant la directive 80/1268/cee. Elles peuvent
varier en fonction du comportement au volant,
des conditions de circulation, ...
Permutation des pneus
Les pneus doivent être
permutés tous les 12 000 km
(7 500 milles). Se reporter à
Calendrier de maintenance à la
page 11-3.
Les pneus sont permutés pour
obtenir une usure uniforme de
tous les pneus. La première
permutation est la plus
importante.
C ...