Le ralenti, également, consomme du carburant.
Sur les véhicules non équipés du système STOP & START, coupez le moteur également dans les bouchons, aux passages à niveau et aux feux rouges de longue durée. Au bout de 30-40 secondes seulement d'arrêt, vous aurez économisé plus de carburant qu'il ne vous en faudra pour relancer le moteur.
Au ralenti, il faut très longtemps pour que le moteur atteigne sa température de service. Mais l'usure est alors particulièrement élevée de même que la quantité de polluants rejetés. Prenez donc immédiatement la route après avoir fait démarrer le moteur. Evitez cependant les régimes élevés.
Mode de réglages d'utilisateur
Description
À ce mode, il est possible de modifier
le réglage des portières, des phares,
et ainsi de suite.
Portière
Verrouillage automatique de portière
Off:
Le système de verrouillage
automatique de portière sera
désactiv&e ...
Comment signaler les défectuosités compromettant la sécurité au gouvernement
des États-Unis
Si vous estimez que le véhicule
présente une défectuosité qui
pourrait entraîner un accident,
des blessures ou la mort, vous
devrez immédiatement en
informer la National Highway
Traffic Safety Administration
(NHTSA) en plus d'avertir
General Motors.
...
Anomalies de fonctionnement
Charge admise sur le point d'attelage,
masse maxi. remorque freinée
et non freinée : reportez-vous
au chapitre 6, paragraphe " masses
".
Utilisation de la carte RENAULT
CAUSES
QUE FAIRE
La carte RENAULT ne fonctionne
pas pour déverrouiller ...