Nissan Maxima: Spécifications
Moteur
| Modèle | VQ35DE | |
| Type | Essence, 4-temps, double arbre à cames en tête | |
| Disposition des cylindres | 6 cylindres, bloc en V, incliné à 60 | |
| Alésage x course |
mm (po) |
95,5 x 81,4 (3,760 x 3,205) |
| Cylindrée | cm3 (po3) | 3 498 (213,45) |
| Séquence d'allumage | 3 498 (213,45) Séquence d'allumage 1-2-3-4-5-6 | |
| Régime de ralenti | Aucun réglage n'est nécessaire. | |
| Transmission à variation continue (en position N, point mort) | ||
| Calage de l'allumage (degré avant le PMH au régime de ralenti) | ||
| % de CO au ralenti | ||
| Bougie d'allumage | FXE22HR11 | |
| Écartement des bougies d'allumage (nominal) |
mm (po) |
1,1 (0,043) |
| Commande de l'arbre à cam | Chaîne de distribution | |
Ce système d'allumage par étincelle de véhicule est conforme à la norme NMB-002 du Canada.
Roues et pneus
Dimensions et poids
Recommandations concernant le fluide
frigorigène et le lubrifiant du climatiseur
Le climatiseur de votre véhicule NISSAN
utilise du frigorigène HFC-134a (R-134a) et
du lubrifiant pour climatiseur NISSAN de
type S ou des produits strictement équivalents.
MISE EN GARDE ...
Voyages ou immatriculation du véhicule à l'étranger
Si vous prévoyez conduire votre véhicule
NISSAN dans un autre pays, assurez-vous
d'abord que vous y trouverez du carburant
convenant au moteur de votre véhicule.
L'utilisation d'un carburant ...
Autres materiaux:
Carburant
Utiliser le carburant qui convient est
une partie importante de l'entretien
correct de ce véhicule. Aux
États-Unis et au Canada, pour vous
aider à garder le moteur propre et
préserver ses performances, nous
vous recommandons d'utiliser les
essences TOP TIER Deterge ...
Vérification du niveau de liquide de refroidissement
Attendez que le moteur soit froid pour vérifier
le niveau de liquide de refroidissement dans
le réservoir. Si le niveau est inférieur au repère
MIN B , ajoutez du liquide jusqu'à ce qu'il atteigne
le repère MAX A . Si le réservoir est vide,
attendez que le moteur soit froid et vérif ...
Perte rapide de pression d'air
Une perte rapide de pression d'air ou un éclatement
peut survenir si le pneu est crevé ou s'il a
été endommagé en heurtant un trottoir ou un nid
de poule. Une perte rapide de pression d'air peut
aussi être provoquée par la conduite sur des
pneus insuffisamment gonflés.
Une perte rapi ...
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