Citroën C6: Suspension active à flexibilité et amortissement pilotés
La suspension active à flexibilité et amortissement pilotés règle automatiquement et instantanément les amortisseurs en fonction de votre style de conduite et de l'état de la route pour concilier au mieux votre confort, celui des passagers et obtenir la meilleure tenue de route.
Mode Normal : Ce mode de fonctionnement privilégie le filtrage des irrégularités de la route et la souplesse de l'amortissement pour un confort optimal.
Mode Sport : Un appui sur la commande A permet d'accéder à une suspension plus adaptée à une conduite sportive. Ce mode de fonctionnement privilégie la fermeté de l'amortissement pour une maîtrise optimale des mouvements de caisse.
Ce symbole
s'affiche sur votre combiné de bord.
Signalisation
- En situation standard, la commande A n'est pas éclairée de jour mais elle est éclairée de nuit.
- En conduite sportive, après appui sur la commande A, celle-ci est éclairée de couleur orange de jour comme de nuit.
Le mode sélectionné est conservé à l'arrêt du moteur.
Les moyens de retenue pour enfants
Sièges enfants fixés
avec la ceinture de
sécurité
Conformément à la réglementation
européenne, le tableau vous
indique dans quelle mesure
chaque place de votre véhicule
peut recevoir u ...
Réglage de la garde au sol
Les changements de position
ne s'effectuent que moteur
tournant.
La garde au sol est régulée automatiquement.
Vous pouvez néanmoins
modifier la hauteur du véhicule dans
quelques cas sp ...
Autres materiaux:
Synoptique des éléments de commande
Climatronic : organes de commande
Les touches
Dégivrage intensif du pare-brise
Flux d'air sur les vitres
Flux d'air vers le buste
Flux d'air au plancher
Air de recyclage avec
capteur de qualité de l'air intérieur
Chauffage de la lunette arrière
...
Phares avant à ajustage automatique AFS)
Allumage du phare avant à ajustage automatique
Faites tourner le commutateur des feux " sur la position
.
Le système AFS s'active lorsque :
le capteur de lumière détecte une basse intensité lumineuse,
la marche arrière n'est pas enclenchée,
&nb ...
Systèmes d'assistance pour les manoeuvres de stationnement ou de recul
S'ils figurent parmi l'équipement, la
caméra de vision arrière (RVC),
l'assistance au stationnement
arrière (RPA), ainsi que l'alerte de
circulation transversale arrière
(RCTA) peuvent aider le conducteur
à stationner ou à éviter les
obs ...
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