Citroën C6: Suspension active à flexibilité et amortissement pilotés
La suspension active à flexibilité et amortissement pilotés règle automatiquement et instantanément les amortisseurs en fonction de votre style de conduite et de l'état de la route pour concilier au mieux votre confort, celui des passagers et obtenir la meilleure tenue de route.
Mode Normal : Ce mode de fonctionnement privilégie le filtrage des irrégularités de la route et la souplesse de l'amortissement pour un confort optimal.
Mode Sport : Un appui sur la commande A permet d'accéder à une suspension plus adaptée à une conduite sportive. Ce mode de fonctionnement privilégie la fermeté de l'amortissement pour une maîtrise optimale des mouvements de caisse.
Ce symbole
s'affiche sur votre combiné de bord.
Signalisation
- En situation standard, la commande A n'est pas éclairée de jour mais elle est éclairée de nuit.
- En conduite sportive, après appui sur la commande A, celle-ci est éclairée de couleur orange de jour comme de nuit.
Le mode sélectionné est conservé à l'arrêt du moteur.
Les moyens de retenue pour enfants
Sièges enfants fixés
avec la ceinture de
sécurité
Conformément à la réglementation
européenne, le tableau vous
indique dans quelle mesure
chaque place de votre véhicule
peut recevoir u ...
Réglage de la garde au sol
Les changements de position
ne s'effectuent que moteur
tournant.
La garde au sol est régulée automatiquement.
Vous pouvez néanmoins
modifier la hauteur du véhicule dans
quelques cas sp ...
Autres materiaux:
Témoins lumineux
Les témoins lumineux peuvent être accompagnés d'un message et/ou d'un
signal sonore
Témoin d'ARRÊT
IMPÉRATI F
Quand le témoin
s'allume, l'arrêt du
véhicule et du moteur est impératif.
Ce témoin est accompagné
de l'affichage d'un symbole STOP
sur l'afficheur et à l'Affichage ...
Position assise des passagers se trouvant à l'arrière
Afin de réduire le risque de blessures en cas de freinage brusque ou d'un
accident,
les personnes à l'arrière doivent tenir compte de ce qui suit.
Réglez l'appuie-tête de façon à ce que le bord supérieur de
l'appuie-tête se
trouve au moins à la hauteur de ...
Contrôle au bout de 10 minutes de trajet
Contrôlez la pression de gonflage au bout d'un trajet de 10 minutes !
Si la pression de gonflage est de 1,3 bars ou inférieure :
Ne pas poursuivre la route ! Il n'est alors pas possible
d'étanchéifier suffisamment
le pneu à l'aide du kit de dépannage.
Re ...
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