Citroën C6: Réglage de la garde au sol

Les changements de position ne s'effectuent que moteur tournant.
La garde au sol est régulée automatiquement.
Vous pouvez néanmoins modifier la hauteur du véhicule dans quelques cas spécifiques.
Pour changer de position
Appuyez une fois sur une des commandes de réglage. Le changement de position est indiqué au début du réglage par :
Nota : Il est recommandé d'éviter tout changement de position avec le pied sur le frein.
Visualisation de la position du véhicule
A la fin du réglage un message ou une illustration de la position atteinte par le véhicule avec son symbole s'affichent.

Hauteur
maximale
Changement de roue.

Position
intermédiaire
Permet une augmentation de la garde au sol.
À utiliser sur des chemins difficiles à vitesse réduite et sur les rampes de parking.

Position
normale de route

Hauteur
minimale
Pour aider au chargement ou au déchargement du véhicule.
Contrôle atelier.
Ne pas utiliser en marche normale.
Pour
votre sécurité dans le cas d'intervention sous le véhicule, il est obligatoire de le caler. L'affichage de la position demandée confirme la fin du réglage. |
Correction automatique de la garde au sol
Votre véhicule est équipé d'une suspension active à amortissement variable piloté électroniquement. Celle-ci régule automatiquement la garde au sol du véhicule en fonction de sa vitesse et de l'état de la chaussée.
Limites d'accès aux positions
Hauteur maximale : Impossible si vitesse > 10 km / h.
Position intermédiaire : Impossible si vitesse > 40 km / h.
Position normale de route : Toujours permise.
Hauteur minimale : Impossible si vitesse > 10 km / h.
Nota : Si la vitesse autorisée pour une position est dépassée, le véhicule revient automatiquement en position normale de route.
Signalisation d'une demande de position non autorisée

Sur l'afficheur : L'afficheur indique temporairement, par un message ou par la position demandée barrée, l'impossibilité du réglage.
Le véhicule reste en position autorisée et l'afficheur vous indique cette position.
Variation automatique de la garde au sol
Le véhicule revient en position normale de route si la route se dégrade ou si la vitesse est inférieure à 90 km/h.
Suspension active à flexibilité et amortissement pilotés
Éclairage intérieurCrevaison
Selon le véhicule, en cas de
crevaison, vous disposez :
d'une roue de secours ou d'un kit de
gonflage des pneumatiques (reportezvous
aux pages suivantes).
Roue de secours
Elle est située dans le coffre. Pour y accéder
:
ouvrez la porte de coffre ;
soulevez le tapis de c ...
Remarques sur la traction d'une remorque
Remarques générales
Exploitez
autant que possible la charge sur timon maximale autorisée. La charge
sur timon ne doit pas être inférieure à
50 kg, sinon la remorque pourrait se détacher.
Tenez compte du fait que la charge utile et la charge sur l'essieu
arrière ...
Frein de stationnement
ATTENTION
Si vous devez freiner le véhicule avec le frein de stationnement, la
distance de freinage s'allonge considérablement et les
roues peuvent se bloquer. Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Freinez le véhicule avec le frein de stationnement uniquemen ...