Sur les véhicules
dotés d'une
surveillance de pression des pneus
(TPMS), ce témoin s'allume
brièvement lorsque le moteur
démarre et fournit des informations
sur les pressions des pneus et le
système de surveillance de la
pression des pneus.
Lorsque le témoin est allumé en permanence
Ceci indique qu'un ou plusieurs pneus sont fortement sous-gonflés.
Un message de pression des pneus peut également s'afficher au Centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à Messages des pneus à la page 5-42. Arrêter dès que possible et gonfler les pneus à la pression indiquée sur l'étiquette d'information sur le chargement et les pneus. Se reporter à Pression des pneus à la page 10-54.
Lorsque le témoin commence par clignoter puis reste allumé
Si le témoin clignote pendant une minute environ puis reste allumé, il existe un problème de TPMS. Si le problème n'est pas résolu, le témoin s'allume à chaque cycle d'allumage. Se reporter à Fonctionnement de la surveillance de pression des pneus à la page 10-58.
Pneus neufs ou roues neuves
Ne roulez qu'avec des pneus même type sur les 4 roues, des mêmes dimensions
circonférence de roulement) et des sculptures identiques sur un même essieu.
Les combinaisons de pneus/jantes autorisées pour votre véhicule figurent dans
les documents de celui-ci.
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Pièces de rechange
Les pièces de rechange d'origine RENAULT sont conçues sur la base d'un cahier
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De ce fait, elles ont un niveau de qualité au moins équivalent à celles qui sont
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Aide au parking
Principe de fonctionnement
Des détecteurs à ultrasons, implantés,
suivant véhicule, dans les boucliers
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