Kia Cadenza: Vérification de la pression de gonflageVérifiez les pneus une fois par mois ou plus souvent.
Vérifiez aussi la pression de la roue de secours.
Comment vérifier la pression
Utilisez un manomètre de qualité pour vérifier la pression des pneus.
Vous ne pouvez pas dire si les pneus sont bien gonflés simplement en les regardant. Les pneus radiaux peuvent paraître bien gonflés même quand ils sont sous-gonflés.
Vérifiez la pression quand les pneus sont froids. " Pneus froids " veut dire que le véhicule n'a pas été utilisé pendant au moins trois heures ou n'a pas roulé plus de 1,6 km (un mille).
Enlevez le capuchon de la tige de la valve du pneu. Pressez le manomètre fermement contre la valve. Si la pression à froid correspond à la pression recommandée sur l'étiquette de pression et de charge, aucun autre ajustement n'est requis. Si la pression est inférieure, ajoutez de l'air pour ramener le pneu à la pression recommandée.
Si vous surgonflez le pneu, appuyez sur la tige de métal au centre de la valve pour faire échapper l'air.
Revérifiez la pression avec le manomètre à pneu. Assurez-vous de remettre le capuchon sur la tige quand vous avez terminé. Les capuchons empêchent les fuites d'air en protégeant contre les saletés et l'humidité.
Pression à froid recommandée pour les pneus
Permutation des pneusPréparation du véhicule
Pour de plus amples informations sur le changement et le montage des roues,
voir.
Aucune préparation n'est nécessaire dans le cas des véhicules équipés de pneus
MOExtended.
Votre véhicule peut être équipé
de pneus MOExtended (pneus convenant pour le roulage à plat)
d ...
Stationnement à l'aide de l'assistant aux manoeuvres de
stationnement et achèvement de la manoeuvre de
stationnement
Ecran d'informations : place de stationnement détectée avec instruction de
continuer d'avancer A et d'enclencher la marche arrière B
Ecran d'informations : instruction d'enclenchement de la marche avant C ou de la
marche arrière D
La limite de temps impartie à ...
Combiné et témoins
Contact mis, l'aiguille de l'indicateur
de carburant doit remonter.
Moteur tournant, son témoin associé
de niveau mini doit s'éteindre.
Contact mis, l'affi cheur doit
indiquer "CHECK OK" , "OIL OK" ,
"Pression OK" pendant quelques
secondes.
Si les message ...