Notice d'utilisation voiture Segment E

Renault Latitude: Air conditionné : informations et conseils d'utilisation - Votre confort - Manuel du conducteur Renault LatitudeRenault Latitude: Air conditionné : informations et conseils d'utilisation

Renault Latitude / Manuel du conducteur Renault Latitude / Votre confort / Air conditionné : informations et conseils d'utilisation

Conseils d'utilisations

Dans certains cas, (air conditionné arrêté, recyclage d'air activé, vitesse de ventilation nulle ou faible...) vous pouvez constater l'apparition de buée sur les vitres et le pare-brise du véhicule.

En cas de buée, utilisez la fonction " voir clair " pour l'éliminer puis privilégiez l'usage de l'air conditionné en mode automatique pour éviter sa formation. Si la buée persiste, utilisez le programme FAST.

Après l'utilisation du système d'air conditionné, une odeur due à l'humidité restant à l'intérieur des aérateurs peut apparaître. Dans la mesure du possible, arrêtez l'air conditionné cinq minutes avant d'arrêter le moteur pour éliminer l'humidité restant à l'intérieur des aérateurs.

 

pas le circuit deN'ouvrez
pas le circuit de fluide frigorigène. Celui-ci est dangereux pour les yeux et pour la peau.

 

Consommation

Il est normal de constater une augmentation de la consommation de carburant (surtout en milieu urbain) durant l'utilisation du conditionnement d'air.

Pour les véhicules équipés d'un conditionnement d'air sans mode automatique, arrêtez le système lorsque vous n'en avez plus l'utilité.

Conseils pour minimiser la consommation et donc aider à préserver l'environnement : Roulez aérateurs ouverts et vitres fermées.

Si le véhicule est resté stationné en pleine chaleur ou en plein soleil, pensez à l'aérer quelques minutes pour chasser l'air chaud avant de démarrer.

Entretien

Reportez-vous au carnet d'entretien de votre véhicule pour la périodicité de révision.

 

Anomalies de fonctionnement

D'une manière générale, en cas d'anomalie de fonctionnement, consultez un Représentant de la marque :

  •  baisse d'efficacité au niveau du dégivrage, du désembuage ou de l'air conditionné. Cela peut provenir de l'encrassement de la cartouche du filtre habitacle ;
  •  non-production d'air froid.

    Vérifiez le bon positionnement des commandes et le bon état des fusibles. Sinon arrêtez le système.

 

Remarque

Présence d'eau sous le véhicule.

Après utilisation prolongée de l'air conditionné, il est normal de constater une présence d'eau provenant de la condensation sous le véhicule.

    Climatisation automatique
    Les commandes (selon le véhicule)  et 6 Température de l'air.  Fonction " voir clair ". , 4 et 5 programmes automatiques.  Désactivation du réglage de température ...

    Lève-vitres électriques/ Toit ouvrant électrique panoramique
    Ces systèmes fonctionnent contact mis ou contact coupé, jusqu'à l'ouverture de la porte conducteur. Sécurité des occupants arrièreSelon le véhicule, le conducteur peut inter ...

    Autres materiaux:

    Position assise du passager avant
    Nous vous recommandons le réglage suivant pour la sécurité du passager avant et afin de réduire les risques de blessures en cas d'accident.  Reculez le siège du passager autant que possible. Le passager avant se trouver à une distance de 25 cm au moins du tableau de bord, af ...

    Fluide de refroidissement
    Le système de refroidissement a été rempli en usine de fluide de refroidissement. Le fluide de refroidissement est formé d'eau et de 40 % d'additif. Ce mélange garantit une protection antigel jusqu'à -25 C et protège le système de refroidissement et de chauffage contre l ...

    Consommation moyenne de carburant
    La consommation moyenne de carburant en l/100 km1) à partir de la dernière remise à zéro de la mémoire s'affiche sur le visuel " . Cet affichage vous permet d'adapter votre style de conduite à la consommation souhaitée. Si vous souhaitez calculer la consommation moyenne de ca ...

    Catégories



    © 2014-2020 Droit d'auteur www.efrauto.net 0.0157