Notice d'utilisation voiture Segment E

Chevrolet Impala: Conduite en compétition - Information sur la conduite - Conduite et
fonctionnement - Manuel du conducteur Chevrolet ImpalaChevrolet Impala: Conduite en compétition

Course, essais sur piste ou conduite sportive peut affecter la garantie du véhicule. Vérifier la garantie avant d'utiliser le véhicule lors d'une course ou d'une autre conduite sportive.

Attention

Si le véhicule est utilisé pour les essais sur piste et la conduite de compétition, le moteur peut consommer plus d'huile qu'habituellement. Des niveaux d'huile bas peuvent endommager le moteur. Vérifier souvent et maintenir le niveau d'huile adéquat. Voir Huile moteur à la page 10-9.

Pour le moteur 2.5 L L4 uniquement : faire l'appoint et maintenir le niveau d'huile à 1 L (1 qt), au-dessus du repère Haut en cas de conduite dans ces conditions.

Pour plus d'informations sur la procédure de contrôle et d'appoint d'huile, voir Huile moteur à la page 10-9

Pour le moteur 3.6 L uniquement : faire l'appoint et maintenir le niveau d'huile à 0,5 L (0,5 qt), au-dessus du repère Haut en cas de conduite dans ces conditions. Pour plus d'informations sur la procédure de contrôle et d'appoint d'huile, voir Huile moteur à la page 10-9.

Attention

Durant un premier essai sur piste ou de conduite de compétition, la température de l'essieu arrière peut augmenter considérablement. Des dégâts peuvent se produire, non couverts par la garantie du véhicule. Ne pas rouler trop longtemps ou trop vite la première fois que le véhicule est conduit sur piste ou en compétition.

    Perte de contrôle
    Dérapage Trois types de dérapages correspondent aux trois systèmes de commande du véhicule : Dérapage de freinage - les roues sont immobilisées. D& ...

    Conduite sur chaussées mouillées
    La pluie ou un sol mouillé peuvent diminuer l'adhérence du véhicule et sa capacité à s'arrêter et accélérer. Conduire toujours plus lentemen ...

    Autres materiaux:

    Modes ACL
    Modes Symbole Explication Type A Type B Totalisateur partiel électronique Ce mode affiche les renseignements de conduite, comme le totalisateur partiel, l'économie de carburant et ainsi de suite. Pour plus de détails, se ...

    Freinage
    Un freinage implique un temps de perception et un temps de réaction. La décision d'appuyer sur la pédale de frein correspond au temps de perception. Le faire réellement correspond au temps de réaction. Le temps moyen de réaction d'un conducteur est ...

    Sièges chauffants et aérés
    Boutons de siège chauffé et ventilé illustré, boutons de siège chauffant similaires S'ils sont disponibles, les boutons sont situés sur la console centrale. Pour les faire fonctionner, le contact doit être mis.   Si disponible, appu ...

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