Renault Latitude: Appui-tête/Sièges
Pour monter l'appui-tête
Tirez l'appui-tête vers le haut jusqu'à la hauteur désirée.
Pour abaisser l'appui-tête
Relevez légèrement l'appui-tête, appuyez sur la languette 2 et abaissez l'appui-tête jusqu'à la hauteur désirée.
Pour régler l'inclinaison
Selon le véhicule, écartez ou rapprochez la partie A jusqu'à la position désirée.
Pour enlever l'appui-tête
Montez l'appui-tête dans sa position la plus haute. Appuyez sur le bouton 1 et levez l'appui-tête jusqu'à le libérer (si nécessaire, inclinez le dossier vers l'arrière).
Nota : lorsque l'appui-tête est retiré, veillez à ne pas modifier la position des tiges 3.
Pour remettre l'appui-tête
Sortez les tiges 3 au maximum en tirant dessus au plus près de l'appui-tête.
Veillez à leur alignement, leur propreté et, en cas de difficultés, vérifiez que les crans sont vers l'avant.
Introduisez les tiges de l'appui-tête dans les fourreaux (inclinez le dossier vers l'arrière si nécessaire).
Enfoncez l'appui-tête jusqu'à son blocage puis appuyez sur le bouton 1 et enfoncez l'appui-tête au maximum.
Veillez au bon verrouillage de chaque tige 3 sur le dossier du siège en essayant de les monter ou de les descendre.

L'appui-tête
est un élément de sécurité important : veillez à ce qu'il soit en place et à la bonne position. La distance entre votre tête et l'appui-tête et la distance entre votre tête et la partie A doivent être aussi faibles que possible |

Sièges avant à commandes électriques
Pour avancer ou reculer le siège
Déplacez le contacteur 2 vers l'avant ou vers l'arrière.
Pour monter ou descendre l'assise du siège
Déplacez l'arrière du contacteur 2 vers le haut ou vers le bas.
Pour rehausser ou abaisser l'avant de l'assise (selon le véhicule)
Déplacez l'avant du contacteur 2 vers le haut ou vers le bas.

Pour incliner le dossier
Déplacez le haut du bouton 3 vers l'avant ou vers l'arrière.
Sièges avant à commandes manuelles
Pour avancer ou reculer le siège
Tirez la tringle 4 vers le haut et, sans la relâcher, avancez ou reculez l'assise.
Une fois la position souhaitée atteinte, relâchez la tringle. Assurez-vous qu'elle est bien enclenchée.
Pour monter ou descendre l'assise (siège conducteur)
Manoeuvrez le levier 6 autant de fois que nécessaire vers le haut ou vers le bas pour rehausser ou abaisser l'assise.
Pour incliner le dossier
Tirez le levier 7 vers le haut et, sans le relâcher, réglez le dossier. Une fois la position souhaitée atteinte, relâchez le levier. Assurez-vous qu'il est bien enclenché.
Siège chauffant
Moteur en marche, tournez la commande 1 ou 5 sur la position correspondant à la température souhaitée.
Le témoin
s'allume
au tableau
de bord lorsque l'un des systèmes de
chauffage des sièges avant fonctionne.
Nota : suivant véhicule, le message " Siège chauffant activé " s'affiche et disparaît au bout de quelques secondes lorsque le système de chauffage est en marche. Appuyez sur la manette d'essuie- vitre plusieurs fois jusqu'à ce que le message apparaisse sur le tableau de bord.
Ce système, qui est thermostaté, détermine si le chauffage est nécessaire en fonction de la position choisie et arrête de chauffer si un certain niveau de température est atteint.
Tournez la commande 1 ou 5 en position 0 pour arrêter la fonction.

Réglage du siège conducteur au niveau des lombaires (selon le véhicule)
Pour augmenter le soutien, abaissez la poignée 8 ; pour le diminuer, relevez- la. Selon le véhicule, vous pouvez régler le soutien lombaire de manière électrique. Reportez-vous au passage " Siège conducteur avec fonction massage ", chapitre 1.
Pour des
raisons de sécurité, effectuez ces réglages véhicule immobile. Pour ne pas gêner l'efficacité des ceintures de sécurité, nous vous conseillons de ne pas trop incliner les dossiers des sièges en arrière. Aucun objet ne doit se trouver aux pieds du conducteur : en cas de freinage brusque, ces objets risquent de glisser sous le pédalier et d'empêcher son utilisation. |
Condamnation automatique des ouvrants en roulage
Siège conducteur avec mémorisation des réglagesAvertissement d'angle mort
Ce système informe le conducteur
lorsqu'un autre véhicule se trouve dans
un angle mort.
Cette fonction utilise des capteurs 1
installés de chaque côté des parechocs
avant et arrière.
Veillez à ce que les détecteurs ne
soient pas couverts de saletés, boue
ou neige.
Ce systè ...
Limiteur de vitesse
Il permet de ne pas dépasser la vitesse
du véhicule programmée par le conducteur
(vitesse minimum de 30 km/h).
Sélection / arrêt de la fonction.
Diminution de la vitesse.
Augmentation de la vitesse.
Activation / Neutralisation du système.
L ...
Clé
Afficher les messages
Les causes possibles/conséquences et
solutions
La clé ne correspond
pas au
véhicule
Vous avez introduit la mauvaise clé dans le contacteur d'allumage.
Utilisez la bonne clé.
Remplacer la clé
La clé doit ...