Renault Vel Satis: Conseils antipollution, économies de carburant

RENAULT participe activement à la réduction d'émission de gaz polluants et aux économies d'énergie.

Par sa conception, ses réglages d'origine, sa consommation modérée, votre RENAULT est conforme aux réglementations antipollution en vigueur. Mais la technique ne peut pas tout. Le niveau d'émission de gaz polluants et de consommation de votre véhicule dépend aussi de vous. Veillez à l'entretien de votre véhicule, à votre conduite et à son utilisation.

Entretien

Il est important de noter que le nonrespect des réglementations antipollution peut conduire le propriétaire du véhicule à des poursuites.

De plus, le remplacement des pièces du moteur, du système d'alimentation et de l'échappement, par des pièces autres que celles d'origine préconisées par le constructeur modifie la conformité de votre véhicule aux réglementations antipollution.

Faites effectuer chez votre Représentant RENAULT les réglages et contrôles de votre véhicule, conformément aux instructions contenues dans votre carnet d'entretien.

Il dispose de tous les moyens matériels permettant de garantir les réglages d'origine de votre véhicule.

Réglages moteur

• allumage : celui-ci ne nécessite aucun réglage.
• bougies : les conditions optimales de consommation, de rendement et de performances imposent de respecter rigoureusement les spécifications qui ont été établies par nos Bureaux d'Etudes.

  En cas de remplacement de bougies, utilisez lesmarques, types et écartements spécifiés pour votre moteur. Pour cela consultez votre Représentant RENAULT.

• ralenti : celui-ci ne nécessite aucun réglage.
• filtre à air, filtre à gazole : une cartouche encrassée diminue le rendement. Il faut la remplacer.

Contrôle des gaz d'échappement

Le système de contrôle des gaz d'échappement permet de détecter les anomalies de fonctionnement dans le dispositif de dépollution du véhicule.

Ces anomalies peuvent entraîner des dégagements de substances nocives ou des dommages mécaniques.

Ce
voyant au tableau de bord indique les éventuelles défaillances du système : Il s'allume à la mise sous contact et s'éteint sous trois secondes.

• s'il s'allume de façon continue, consultez au plus tôt votre Représentant RENAULT ;
• s'il clignote, réduisez le régime moteur jusqu'à disparition du clignotement.

  Consultez au plus tôt votre Représentant RENAULT.

Conduite

• Plutôt que de faire chauffer le moteur à l'arrêt, conduisez avec ménagement jusqu'à ce qu'il ait atteint sa température normale.
• La vitesse coûte cher.
• La conduite " sportive " coûte cher : préférez-lui la conduite " en souplesse ".
• Freinez le moins possible en appréciant suffisamment à l'avance obstacle ou virage, il vous suffira de relever le pied.
• Evitez les accélérations brutales.
• Ne poussez pas le régime moteur sur les rapports intermédiaires.

  Utilisez donc toujours le rapport le plus élevé possible sans toutefois fatiguer le moteur.

  Sur version avec transmission automatique restez de préférence en position D.

• En côte, plutôt que d'essayer de maintenir votre vitesse, n'accélérez pas plus qu'en terrain plat : gardez de préférence la même position du pied sur l'accélérateur.
• Double débrayage et coup d'accélérateur avant l'arrêt du moteur sont devenus inutiles sur les voitures modernes.
• Intempéries, routes inondées

Ne roulez pas sur une chaussée si la hauteur de l'eau dépasse le bord inférieur des jantes.

Conseils d'utilisation

• L'électricité " c'est du pétrole ", éteignez donc tout appareil électrique lorsqu'il n'est plus vraiment utile.

Mais (sécurité d'abord), gardez vos feux allumés dès que la visibilité l'exige (voir et être vu).

• Ne conservez pas une galerie de toit vide.
• Utilisez plutôt les aérateurs. Rouler vitres ouvertes entraîne à 100 km/h : +4% de consommation
• Pour les véhicules équipés du conditionnement d'air. Il est normal de constater une augmentation de la consommation de carburant (surtout en milieu urbain) durant son utilisation. Pour les véhicules équipés d'un conditionnement d'air sans mode automatique, arrêtez le système lorsque vous n'en avez plus l'utilité.

Quelques conseils pourminimiser la consommation et donc aider à préserver l'environnement : il est conseillé de rouler aérateurs ouverts et vitres fermées.

Si le véhicule est resté stationné en pleine chaleur ou en plein soleil, pensez à l'aérer quelques minutes pour chasser l'air chaud avant de démarrer.

• A lapompe, évitez le plein de carburant à ras bord, cela évite tout débordement.
• Pour le transport des objets volumineux, utilisez plutôt une remorque.
• Pour le trajet avec une caravane, pensez à utiliser un déflecteur agréé et n'oubliez pas de le régler.

• Evitez l'utilisation en " porte-àporte ", (trajets courts, entrecoupés d'arrêts prolongés), le moteur n'atteint jamais sa température idéale. Essayez de grouper vos déplacements.

Pneumatiques

• Une pression insuffisante augmente la consommation.
• L'usage depneumatiques non préconisés peut augmenter la consommation.

Catégories

• Chevrolet Impala
• Citroën C6
• Kia Cadenza
• Mercedes-Benz Classe E
• Nissan Maxima
• Peugeot 607
• Renault Vel Satis
• Renault Latitude
• Skoda Superb
• Nissan Leaf ZE1
• olkswagen ID.3 Notice d’Utilisation
• Volkswagen ID.4
• Toyota Prius