il est nécessaire d'activer le système du capot du coffre à bagages électrique si la batterie a été débranchée et rebranchée alors que le capot était ouvert. Par " activation ", on entend la réinitialisation du calculateur par une fermeture manuelle du capot. De ce fait, la position finale du capot est mémorisée comme complètement fermée et sécurisée.
Dysfonctionnements éventuels de la malle arrière électrique :
Exemples de dysfonctionnements
Description du dysfonctionnement |
Solutions possibles |
Le capot ne peut pas être soulevé de la serrure | Déverrouillage de secours du capot " . |
Le capot ne réagit pas à aucun signal d'ouverture | Enlever l'obstacle éventuel par ex. neige), réouverture du capot " Appuyer sur la poignée au niveau du bord inférieur de la malle arrière et soulever le capot |
Le capot reste dans la position la plus haute | Fermeture manuelle du capot lentement et sans mouvement brusque) |
![]()
|
Sièges
AVERTISSEMENT
N'inclinez pas le dossier de votre siège
lorsque le véhicule est en mouvement.
Ceci peut se révéler très dangereux.
Dans cette position, le baudrier de la
ceinture de sécurité n'est pas appuyé
contre votre corps. En cas d'accident,
v ...
Aperçu de i'intçrueur
Touche de verrouillage/déverrouillage
des portières
Commutateur de verrouillage central
des portières
Commutateur de commande
électrique des glaces
Commutateur de blocage de la
commande électrique des glaces
Commutateur de réglage des
...
Étiquette de certification
L'étiquette de certification se trouve
sur le montant de la porte du
conducteur, au niveau du pilier
central.
Cette étiquette indique le poids
maximal permissible du véhicule à
pleine charge. C'est ce qu'on appelle
le poids nominal brut du véhicule
(PNBV) ...