il est nécessaire d'activer le système du capot du coffre à bagages électrique si la batterie a été débranchée et rebranchée alors que le capot était ouvert. Par " activation ", on entend la réinitialisation du calculateur par une fermeture manuelle du capot. De ce fait, la position finale du capot est mémorisée comme complètement fermée et sécurisée.
Dysfonctionnements éventuels de la malle arrière électrique :
Exemples de dysfonctionnements
Description du dysfonctionnement |
Solutions possibles |
Le capot ne peut pas être soulevé de la serrure | Déverrouillage de secours du capot " . |
Le capot ne réagit pas à aucun signal d'ouverture | Enlever l'obstacle éventuel par ex. neige), réouverture du capot " Appuyer sur la poignée au niveau du bord inférieur de la malle arrière et soulever le capot |
Le capot reste dans la position la plus haute | Fermeture manuelle du capot lentement et sans mouvement brusque) |
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Lève-vitres électriques/ Toit ouvrant électrique panoramique
Ces systèmes fonctionnent contact
mis ou contact coupé, jusqu'à l'ouverture
de la porte conducteur.
Sécurité
des occupants
arrièreSelon le véhicule, le
conducteur peut interdire la
commande des lève-vitres arrière
et des portes arrière en appuyant
sur le contac ...
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Véhicules hybrides : lisez impérativement la notice d'utilisation
complémentaire " HYBRID ". Sinon, vous risquez de ne
pas être averti des dangers qui pourraient se présenter.
ATTENTION
Vous devez utiliser une barre pour remorquer le véhic ...
Conduite pour une meilleure économie de carburant
Les habitudes de conduite peuvent
affecter la consommation. Voici
quelques conseils de conduite
permettant de diminuer au mieux la
consommation.
Éviter les départs rapides et
accélérer en douceur.
Freiner progressivement et
éviter les arrêts bru ...