Le système de contrôle dynamique du véhicule devrait être activé dans la plupart des conditions de conduite.
Si le véhicule est enlisé dans la boue ou la neige, le système de contrôle dynamique du véhicule réduit la puissance du moteur afin de diminuer le patinage des roues. Le régime du moteur restera bas, même si l'accélérateur est complètement enfoncé. Si une puissance maximale est requise pour libérer un véhicule embourbé, désactivez le système de contrôle dynamique du véhicule.
Pour désactiver le système de contrôle dynamique du véhicule, appuyez sur l'interrupteur de neutralisation du système de contrôle dynamique du véhicule. Le témoin s'allume.
Pour réactiver le dispositif, appuyez de nouveau sur l'interrupteur de neutralisation du système de contrôle dynamique du véhicule, ou faites redémarrer le moteur. Consultez la section " Système de contrôle dynamique du véhicule " du chapitre " Démarrage et conduite ".
Alarme panique
Activation : appuyez pendant 1 seconde environ sur la touche
.
Une alarme retentit et l'éclairage extérieur clignote.
Désactivation : appuyez de nouveau sur la touche
.
ou
Introduisez la clé dans le contacteur d'allumage.
ou
Appuyez sur la touche de démarrag ...
ESP (régulation du comportement dynamique)
Consignes de sécurité importantes
Tenez
compte de la section " Consignes de sécurité importantes "
ATTENTION
Si l'ESP est en panne, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du
véhicule. En outre, d'autres systèmes de sécurité active
sont dé ...
Indicateur de température du liquide de refroidissement
L'indicateur de température du liquide de refroidissement se trouve à droite
sur le combiné d'instruments.
Dans des conditions de marche normales et avec une proportion de liquide de
refroidissement conforme aux prescriptions, la
température affichée peut atteindre 120
.
Lor ...