Le système de chauffage du volant ne peut être actionné que lorsque la température superficielle de ce dernier est inférieure à 20 C (68 F) environ.
Appuyez sur le commutateur du volant de direction chauffant pour réchauffer le volant une fois le moteur démarré. Le témoin s'allumera.
Si la température de la surface du volant est inférieure à 20 C (68 F), le système réchauffe le volant jusqu'à environ 20 C (68 F), puis s'allume et s'éteint pour le maintenir à cette température.
Le témoin reste allumé tant que le système de chauffage du volant est en fonction.
Appuyez de nouveau sur le commutateur pour éteindre manuellement le système de chauffage du volant de direction. Le témoin s'éteindra.
NOTA : Si la température de surface du volant est supérieure à environ 20 C (68 F) lorsque le commutateur est enfoncé, le système de réchauffement du volant ne s'activera pas.
Cette condition est normale.
Pneus d'hiver
Les qualités routières de votre véhicule sont très nettement améliorées par
les
pneus d'hiver lorsqu'il y a de la neige ou du verglas. En raison de leur
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Commande en mode Confort
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Maintenez la touche de déverrouillage sur la radiocommande enfoncé
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dans le barillet de serrure de la portière du conducteur en position de
verrouillage
ou, avec le système KESSY, mai ...
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Manipulation des roues et des pneus
Pneus neufs ou roues neuves
Pneus unidirectionnels
Roue de secours
Enjoliveurs intégraux de roue
Capuchon des boulons de roue
Enjoliveurs de roues
Indicateur de co ...