Le système de chauffage du volant ne peut être actionné que lorsque la température superficielle de ce dernier est inférieure à 20 C (68 F) environ.
Appuyez sur le commutateur du volant de direction chauffant pour réchauffer le volant une fois le moteur démarré. Le témoin s'allumera.
Si la température de la surface du volant est inférieure à 20 C (68 F), le système réchauffe le volant jusqu'à environ 20 C (68 F), puis s'allume et s'éteint pour le maintenir à cette température.
Le témoin reste allumé tant que le système de chauffage du volant est en fonction.
Appuyez de nouveau sur le commutateur pour éteindre manuellement le système de chauffage du volant de direction. Le témoin s'éteindra.
NOTA : Si la température de surface du volant est supérieure à environ 20 C (68 F) lorsque le commutateur est enfoncé, le système de réchauffement du volant ne s'activera pas.
Cette condition est normale.
Neige et glace
Pour rouler dans la neige profonde, il
vous faudra peut-être des pneus
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Arrêt du moteur
Véhicules équipés d'une boîte de vitesses mécanique
Engagez le premier rapport ou la marche arrière R.
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