Ce système informe le conducteur lorsqu'un autre véhicule se trouve dans un angle mort.
Cette fonction utilise des capteurs 1 installés de chaque côté des parechocs avant et arrière.
Veillez à ce que les détecteurs ne soient pas couverts de saletés, boue ou neige.
Ce système s'active lorsque le véhicule roule à une vitesse située entre 35 km/h et 140 km/h environ.
Au démarrage du moteur, le système retrouve l'état actif lors de la dernière coupure de contact.
Cette
fonction est une aide supplémentaire qui indique qu'un autre véhicule se trouve dans la zone d'angle mort. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilité du conducteur sur la route. Le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite : veillez donc toujours à ce qu'il n'y ait pas d'obstacles mobiles (tels qu'un enfant, un animal, une poussette, un vélo...) ou un obstacle trop petit ou trop fin (pierre, piquet...) dans la zone d'angle mort lors de la manoeuvre. |
Indicateur 2
L'indicateur 2 se situe du côté du conducteur et du côté du passager.
Mise en route
L'indicateur 2 est activé ;
Si le véhicule dépasse un autre véhicule, l'indicateur 2 s'activera uniquement si le véhicule dépassé se trouve dans l'angle mort pendant plus d'une seconde.
Premier avertissement
L'indicateur 2 s'allume lorsqu'il détecte un véhicule dans la zone d'angle mort.
Deuxième avertissement
Lorsque l'indicateur de direction est activé et que l'indicateur 2 détecte un véhicule dans la zone d'angle mort de la direction pour laquelle vous avez activé l'indicateur, ce dernier clignote.
Si vous désactivez l'indicateur de direction, il passe en premier avertissement.
Conditions de nonfonctionnement
Désactivation
Si vous appuyez sur le contacteur 3, le système est désactivé et le message " angle mort désactivé " s'affiche sur le tableau de bord. Si vous appuyez à nouveau, le système s'active et le message " Angle mort activé " s'affiche.
Anomalies de fonctionnement
Si le système détecte un défaut, l'indicateur lumineux sur le contacteur 3 clignote pendant 3 secondes avec le message " Alerte angle mort à contrôler ". Faites appel à un Représentant de la Marque.
Si vous démarrez le moteur, l'indicateur 1 et le contacteur 3 clignotent 3 fois. Cette situation est normale.
|
Points de vérification dans le compartiment moteur
Réservoir de liquide de direction assistée
Bouchon de remplissage d'huile à moteur
Réservoir de liquide de frein
Filtre à air
Bloc-fusibles
Batterie
Boîte de fusibles, fils fusibles
Jauge d'huile à moteur
Bouchon ...
Inspection des pneus
Nous préconisons une
inspection des pneus, y compris
du pneu de secours, si le
véhicule en a un, afin de vérifier
s'ils ne sont pas usés ou
endommagés, au moins une fois
par mois.
Remplacer le pneu dans les cas
suivants :
Les témoins sont visib ...
Direction assistée
Ne maintenez pas la direction braquée
à fond, en butée à l'arrêt (risque
de détérioration de la pompe
d'assistance de direction).
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est
dotée d'un systèm ...