Peugeot 607: La suspension à gestion électronique

La suspension s'adapte automatiquement et instantanément aux différents types de conduite et au profi l de la route, conciliant au mieux le confort des occupants et la tenue de route du véhicule.
La suspension privilégie un amortissement souple assurant le confort. Dès que les conditions l'exigent (conduite sportive, virages serrés, manoeuvre d'évitement...), Elle sélectionne automatiquement un amortissement ferme, garantissant une tenue de route optimale.
A la mise du contact, la suspension électronique est toujours active en fonctionnement automatique.
Sélection manuelle de la position sport
Appuyez sur l'interrupteur
Dans cette position, la suspension est maintenue en position sport , l'amortissement et l'assistance de direction deviennent plus fermes.
Retour en fonctionnement automatique
Appuyez à nouveau
sur
l'interrupteur 1 . Le voyant
s'éteint et le témoin auto
s'allume, accompagné
d'un signal sonore.
Contrôle de fonctionnement
Il est assuré par le voyant de l'interrupteur de commande et les témoins de fonctionnement. Le voyant s'allume pendant trois secondes environ à chaque mise du contact.
Si le voyant clignote ou si le témoin s'allume, accompagné d'un signal sonore et d'un message, consultez votre point service peugeot.
Contrôle de fonctionnement
Le régulateur/ limiteur de vitesseLe programme sport
Le programme sélectionné se visualise
sur l'écran du combiné.
Appuyez sur la touche s , une fois le
véhicule démarré sur la position d ,
ce programme privilégie une
conduite dynamique.
À tout moment, vous pouvez neutraliser ...
Faire fonctionner le véhicule pendant qu'il est en position de stationnement
Il est préférable de ne pas
stationner le véhicule en laissant le
moteur en marche.
Si vous quittez le véhicule et laissez
le moteur en marche, vous devez
suivre les bonnes étapes pour vous
assurer que le véhicule ne se
déplacera pas. Se repo ...
Généralités
MTRA : Masse Totale
Roulante Admissible.
Masses : Se reporter à
la plaque constructeur.
* Dans le cas d'un
véhicule tracteur, la
vitesse ne doit pas
dépasser 100 km/h.
La masse remorque
freinée peut être augmentée
jusqu'à :
(1) 1 700 kg.
À condition de diminuer
...