La suspension s'adapte automatiquement et instantanément aux différents types de conduite et au profi l de la route, conciliant au mieux le confort des occupants et la tenue de route du véhicule.
La suspension privilégie un amortissement souple assurant le confort. Dès que les conditions l'exigent (conduite sportive, virages serrés, manoeuvre d'évitement...), Elle sélectionne automatiquement un amortissement ferme, garantissant une tenue de route optimale.
A la mise du contact, la suspension électronique est toujours active en fonctionnement automatique.
Sélection manuelle de la position sport
Dans cette position, la suspension est maintenue en position sport , l'amortissement et l'assistance de direction deviennent plus fermes.
Retour en fonctionnement automatique
Appuyez à nouveau
sur
l'interrupteur 1 . Le voyant
s'éteint et le témoin auto
s'allume, accompagné
d'un signal sonore.
Contrôle de fonctionnement
Il est assuré par le voyant de l'interrupteur de commande et les témoins de fonctionnement. Le voyant s'allume pendant trois secondes environ à chaque mise du contact.
Si le voyant clignote ou si le témoin s'allume, accompagné d'un signal sonore et d'un message, consultez votre point service peugeot.
Poste de conduite
Poste de conduite
Aérateur latéral.
Frise de désembuage de vitre
latérale.
Manette de :
feux indicateurs de direction,
éclairage extérieur,
feux de brouillard avant,
feux de brouillard arrière,
commande intégr&eac ...
Messages de dispositif de
détection d'objet
PRÉPARATION DE COLLISION
AUTOMATIQUE DÉSACTIVÉE
Ce message s'affiche lorsque le
système de freinage d'urgence actif
a été désactivé. Se reporter à
Système de freinage d'urgence actif
à la page 9-58.
PRÉPARATIO ...
OnStarMD
Si le véhicule est doté du système
OnStarMD et en cas d'abonnement
actif, des données supplémentaires
peuvent être collectées via le
système OnStar. Celles-ci incluent
des informations relatives au
fonctionnement du véhicule; aux
c ...