Fonction régulateur
Il permet de maintenir, de façon constante, la vitesse du véhicule programmée par le conducteur.
Pour être mémorisée, la vitesse du véhicule doit être supérieure à 40 km/h, avec au moins le quatrième rapport engagé pour les véhicules équipés d'une boîte manuelle.
Sur les véhicules équipés de boîte automatique, il est nécessaire d'être soit en position D , soit au moins sur le deuxième rapport en conduite séquentielle.
Sélection de la fonction
Arrêt de la fonction
Première activation/mémorisation d'une vitesse
Dès que vous atteignez la vitesse désirée, appuyez sur la touche "set-" 2 ou "set+" 3 . La vitesse est mémorisée et sera maintenue automatiquement.
L'affi cheur indique (ex. À 110 km/h) :
Remarque : il est possible d'accélérer et de rouler momentanément à une vitesse supérieure à la vitesse mémorisée.
La valeur mémorisée clignote.
Lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée, le véhicule retournera à la vitesse mémorisée.
Neutralisation de la vitesse mémorisée
Si vous souhaitez neutraliser la vitesse mémorisée :
L'affi cheur indique (ex. À 110 km/h) :
Remarque : la vitesse mémorisée est neutralisée automatiquement si la vitesse du véhicule est inférieure à 40 km/h, ou si la boîte manuelle est inférieure au quatrième rapport (deuxième rapport pour la boîte de vitesse automatique) ou si l'esp se déclenche.
En cas de forte descente, le régulateur de vitesse qui n'agit pas sur les freins, ne pourra pas empêcher le véhicule de dépasser la vitesse programmée.
Le régulateur ne peut, en aucun cas, remplacer le respect des limitations de vitesse, ni la vigilance, ni la responsabilité du conducteur.
Réactivation de la vitesse mémorisée
Après neutralisation, appuyez sur la touche 4 . Votre véhicule reprend la dernière vitesse mémorisée. L'affi - cheur indique (ex. À 110 km/h) :
Modifi cation d'une vitesse mémorisée
Pour mémoriser une vitesse supérieure à la précédente, vous avez deux possibilités : sans utiliser l'accélérateur :
Un appui court augmente de 1 km/h.
Un appui maintenu augmente par pas de 5 km/h.
En utilisant l'accélérateur :
Afi n de mémoriser une vitesse inférieure à la précédente :
Un appui court diminue de 1 km/h.
Un appui maintenu diminue par pas de 5 km/h.
Annulation de la vitesse mémorisée
Contrôle du fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du régulateur, la vitesse mémorisée est effacée, les tirets clignotent pendant quelques secondes :
Consultez un Point Service PEUGEOT pour vérifi cation du système.
Ne pas utiliser le régulateur de vitesse sur route glissante ou en circulation dense.
Pour éviter toute gêne sous les pédales :
Fonction limiteur
Il permet de ne pas dépasser la vitesse du véhicule programmée par le conducteur (vitesse minimum de 30 km/h).
Les manipulations doivent se faire :
ou
Réactivation de la vitesse mémorisée
Après neutralisation, appuyez sur la touche 4 . Votre véhicule reprend la dernière vitesse mémorisée. L'affi - cheur indique (ex. À 110 km/h) :
Modifi cation d'une vitesse mémorisée
Pour mémoriser une vitesse supérieure à la précédente, vous avez deux possibilités : sans utiliser l'accélérateur :
Un appui court augmente de 1 km/h.
Un appui maintenu augmente par pas de 5 km/h.
En utilisant l'accélérateur :
Afi n de mémoriser une vitesse inférieure à la précédente :
Un appui court diminue de 1 km/h.
Un appui maintenu diminue par pas de 5 km/h.
Annulation de la vitesse mémorisée
Contrôle du fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du régulateur, la vitesse mémorisée est effacée, les tirets clignotent pendant quelques secondes :
Consultez un point service peugeot pour vérifi cation du système.
Ne pas utiliser le régulateur de vitesse sur route glissante ou en circulation dense.
Pour éviter toute gêne sous les pédales :
Fonction limiteur
Il permet de ne pas dépasser la vitesse du véhicule programmée par le conducteur (vitesse minimum de 30 km/h).
Les manipulations doivent se faire :
Ou
En cas de forte descente ou en cas de forte accélération, le limiteur de vitesse qui n'agit pas sur les freins, ne pourra pas empêcher le véhicule de dépasser la vitesse programmée.
Le limiteur ne peut, en aucun cas, remplacer le respect des limitations de vitesse, ni la vigilance, ni la responsabilité du conducteur.
Sélection de la fonction
Arrêt de la fonction
La dernière vitesse programmée reste en mémoire.
Mémorisation d'une vitesse
Cette mémorisation peut se faire sans activation du limiteur.
Un appui court sur les touches 2 et 3 diminue ou augmente de 1 km/h. Un appui maintenu diminue ou augmente progressivement la vitesse mémorisée par pas de 5 km/h.
Activation/désactivation du limiteur
L'activation est prise en compte, véhicule roulant, lorsque la vitesse du véhicule est inférieure d'au moins 5 km/h à la vitesse mémorisée.
Un premier appui sur la touche 4 active le limiteur, un deuxième appui le désactive.
Le limiteur activé, l'affi cheur indique (ex. À 110 km/h) :
Dépassement de la vitesse programmée
En situation exceptionnelle, privilégiez ce mode pour dépasser la vitesse programmée.
Un appui sur l'accélérateur pour dépasser la vitesse programmée sera inactif, sauf si vous appuyez fortement sur la pédale jusqu'en bout de course (en passant le point de résistance ).
Le limiteur se désactive momentanément et affi che la vitesse qui clignote (ex. à 110 km/h) :
Pour réactiver le limiteur, relâchez l'accélérateur pour descendre à une vitesse inférieure à la vitesse programmée.
Remarque : le limiteur peut parfois (en forte descente) ne pas empêcher le véhicule de dépasser la vitesse programmée, cette vitesse clignote.
Contrôle du fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du limiteur, la vitesse mémorisée est effacée, les tirets clignotent pendant quelques secondes :
Consultez un point service peugeot pour vérifi cation du système.
Pour éviter toute gêne sous les pédales :
Comment signaler les défectuosités compromettant la sécurité à General
Motors
En plus d'avertir la NHTSA (ou
Transports Canada) d'une telle
situation, signaler également à
General Motors.
Composer le 1-800-222-1020 ou
écrire à :
Chevrolet Motor Division
Chevrolet Customer Assistance
Center
P. O. Box 33170
Detroit, MI 48232-5170
Au Cana ...
Levier sélecteur DIRECT SELECT
Vue d'ensemble de la commande de boîte de vitesses
P Position de stationnement avec blocage du levier sélecteur
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N Point mort
D Position de marche
Le levier
sélecteur DIRECT SELECT revient toujours en position initiale. La
position actuelle de la boît ...
Montage des roues
Préparation du véhicule
Arrêtez le véhicule sur un sol stable, plat et non glissant.
Serrez le frein de stationnement.
Placez les roues avant en ligne droite.
Mettez la boîte de vitesses sur P.
Véhicules équipés d'une suspension AIRMATIC : assurez-vous que le niveau
" Norm ...