Renault Vel Satis: Limiteur de vitesse/Régulateur de vitesse
Le limiteur de vitesse est une fonction qui vous aide à ne pas dépasser une vitesse de roulage que vous aurez choisie.
Cela peut se révéler utile, par exemple, en circulation urbaine ou dans des zones avec restriction de vitesse (travaux sur route), etc.
Le système est fonctionnel à partir d'une vitesse de roulage d'environ 30 km/h.
-
Commandes - Contacteur général Marche/Arrêt
- Mémorisation de la vitesse limitée et variation croissante de la vitesse limitée
- Rappel de la vitesse limitée mémorisée
- Arrêt de la fonction (avec mémorisation de la vitesse limitée)
- Mémorisation de la vitesse limitée et variation décroissante de la vitesse limitée
Témoin
Ce témoin orange s'allume 
au tableau de bord pour indiquer
que la fonction limiteur est en service.
L'information de la vitesse mémorisée apparaît sur la matrice 6.
Mise en service
Pressez le contacteur 1 côté 
.
Le témoin s'allume au tableau de bord et la matrice passe en fonction " limiteur de vitesse ".
Mise en limitation de vitesse
A vitesse stabilisée (à partir de 30km/h environ) et sur le bon rapport de vitesse (pour les véhicules à boîte de vitesses mécaniques), pressez le contacteur 2 : la vitesse est mémorisée.
Conduite
Lorsqu'une vitesse limitée est mémorisée, tant que cette vitesse n'est pas atteinte, la conduite est similaire à celle d'un véhicule non équipé du limiteur de vitesse.
Au-delà, toute action sur la pédale d'accélérateur ne permettra pas le dépassement de la vitesse programmée sauf en casd'urgence (voir paragraphe " dépassement de la vitesse limitée ").
La conception du système fait qu'il est possible de constater un écart entre la vitesse mémorisée et la vitesse au tableau de bord.
Variation de la vitesse limitée
Vous pouvez faire varier la vitesse limitée en agissant (par appuis successifs ou par appui continu) sur :
- la touche 2 pour augmenter la vitesse,
- la touche 5 pour diminuer la vitesse.
Dépassement de la vitesse limitée
Cas d'urgence
A tout moment, il est possible de dépasser la vitesse limitée, pour cela : enfoncez franchement et à fond la pédale d'accélérateur (audelà du " point dur ").
Durant le temps de dépassement de vitesse, la vitesse clignote au tableau de bord (matrice) pour vous en informer.
L'urgence passée, relâchez la pédale d'accélérateur : la fonction limiteur de vitesse revient dès que vous atteignez une vitesse inférieure à la vitesse limitée avant l'action d'urgence.
Impossibilité pour la fonction, de tenir la vitesse limitée
Dans certaines conditions de roulage (forte descente par exemple), la vitesse limitée ne peut être maintenue par le système : la vitesse mémorisée clignote au tableau de bord pour vous en informer.
Arrêt de la fonction
La fonction limiteur de vitesse est interrompue lorsque vous agissez sur :
- la touche 4, dans ce cas la vitesse limitée reste mémorisée
- la touche 1, dans ce cas il n'y a plus de vitesse limitéemémorisée.
L'extinction du témoin au tableau de bord confirme l'arrêt de la fonction.
Rappel de la vitesse limitée
Si une vitesse est mémorisée, il est possible de la rappeler par appui sur la touche 3.
Le régulateur de vitesse est une fonction qui vous aide à maintenir votre vitesse de roulage à une valeur constante que vous aurez choisie, appelée vitesse de régulation.
Cette vitesse de régulation est réglable d'une façon continue à partir de 30 km/h.
| La fonction régulateur de vitesse n'agit en aucun cas sur le système de freinage. |
Commandes
- Contacteur général Marche/Arrêt
- Mémorisation et activation de la vitesse de régulation. Variation croissante de la vitesse de régulation
- Rappel de la vitesse de régulation mémorisée
- Arrêt de la fonction (avec mémorisation de la vitesse de régulation)
- Mémorisation et activation de la vitesse de régulation. Variation décroissante de la vitesse de régulation
Témoin 
Ce témoin vert s'allume au tableau de bord pour indiquer que la fonction régulateur est en service.
L'information de la vitesse mémorisée apparaît sur la matrice 6 "régulateur de vitesse".
| Cette fonction est une aide
supplémentaire à la conduite. Cependant, la fonction n'intervient pas à la place du conducteur. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer le respect des limitations de vitesse, ni la vigilance (soyez toujours prêt à freiner en toutes circonstances), ni la responsabilité du conducteur. Le régulateur de vitesse ne doit pas être utilisé lorsque la circulation est dense, sur route sinueuse ou glissante (verglas, aquaplanage, gravillons) et lorsque les conditions météorologiques sont défavorables (brouillard, pluie, vent latéral...). Risque d'accident. |
Mise en service
Pressez le contacteur 1 côté 
Le témoin s'allume au tableau de
bord et, lamatrice passe en fonction
" régulateur de vitesse ".
Mise en régulation de vitesse
A vitesse stabilisée (supérieure à 30 km/h) et sur le bon rapport de vitesse (pour les véhicules à boîte de vitesses mécaniques), pressez le contacteur 2 ou 5 : la fonction est activée et la vitesse est mémorisée.
Conduite
Lorsqu'une vitesse de régulation est mémorisée et que la régulation est activée, votre pied peut être enlevé de la pédale d'accélérateur.
| Attention, il est toutefois conseillé de garder les pieds à proximité des pédales pour être prêt à intervenir en cas d'urgence. |
La conception du système fait qu'il est possible de constater un écart entre la vitesse mémorisée et la vitesse au tableau de bord.
Variation de la vitesse de régulation
Vous pouvez faire varier la vitesse de régulation en agissant (par appuis successifs ou par appui continu) sur :
- la touche 2 pour augmenter la vitesse,
- la touche 5 pour diminuer la vitesse.
| La fonction régulateur de vitesse n'agit en aucun cas sur le système de freinage. |
Dépassement de la vitesse de régulation
Cas d'urgence
A tout moment, il est possible de dépasser la vitesse de régulation en agissant sur la pédale d'accélérateur.
Durant le temps de dépassement la vitesse clignote au tableau de bord pour vous en informer.
Impossibilité pour la fonction, de tenir la vitesse de régulation
Dans certaines conditions de roulage (forte descente par exemple), la vitesse de régulation ne peut être maintenue par le système, la vitesse clignote au tableau de bord pour vous en informer.
Mise en veille de la fonction
La fonction est interrompue lorsque vous agissez sur :
- la pédale de frein,
- la pédale d'embrayage ou le passage en position neutre pour les véhicules à boîte automatique,
- la touche 4.
Dans les trois cas, la vitesse de régulation reste mémorisée.
Rappel de la vitesse de régulation
Si une vitesse est mémorisée, il est possible de la rappeler par appui sur la touche 3 à condition de rouler à une vitesse supérieure à 30 km/h environ et après s'être assuré que les conditions de circulation sont adaptées (trafic, état de la chaussée, conditions météorologiques...).
Un appui sur les touches 2 ou 5 réactive la fonction régulateur sans tenir compte de la vitesse mémorisée : c'est la vitesse à laquelle roule le véhicule qui est prise en compte.
Arrêt de la fonction
Appuyez sur la touche 1. Dans ce cas, la vitesse n'est pas mémorisée.
L'extinction du témoin au tableau de bord confirme l'arrêt de la fonction.
| La mise en veille ou l'arrêt de la fonction régulateur de vitesse n'entraîne pas de diminution rapide de la vitesse : il vous faut freiner par appui sur la pédale de frein. |
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1 Pour éliminer l'éblouissement frontal, abaissez
le pare-soleil.
2 Pour éliminer l'éblouissement latéral, dégagez
le pare-soleil du support central et
faites-le pivoter sur le côté.
3 Faites glisser la rallonge du pare-soleil vers
l'intérieur ou vers l'extérieur au besoin.
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